トーク・アバウト・アメリカン

トークアバウトボーラ→300C→アメリカン。最近はアメリカからだいぶ外れてきています(笑)

Zex Chrysler 300/300C Nitrous System

2007-02-21 00:14:16 | 300Cカスタムネタ
fuyuさんの情報を元に、NOSシステムを探してましたら、300C(300)専用のがありました。
Zex Chrysler 300/300C Nitrous System

・Adds 75-125 horsepower to vehicle.
・Designed specifically for 5.7L and 6.1L Hemi engines.
・75から125馬力を獲得。
・5.7、6.1Hemiエンジンの為に設計されたとの事です。

お値段は・・
Your Price $744.95
おおっ!決して安くはないけど安い!(←訳:今の自分には大金だが、なんとかならないこともないと言う意(笑))今は、円安で$1=¥120 ・・89,400円。
取り付けも、これ位の部品点数ならなんとかなりそうな・・。でも爆発bomb3したら浮「しなぁ。(実際は極めて安定した物質。)

確信にいたっていない事柄すべてが、私たちを満足させるレベルに達するのを待っていたら、かなりの遅れをとることになるよ。」
クライスラー社 元社長兼最高経営責任者 リー・アイアコッカ

・・・はい、まずはやってみます(笑

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7 コメント

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Unknown (sola_papa)
2007-02-21 01:15:49
お~強力なドーピングがついに登場しましたね。
マフラーから炎が出そう!
良いですね~炎を履きながら尋常じゃない加速をして
湾岸を疾走する300C・・。一躍その業界では有名になること間違いなし。でもど~やって取り付けるんだろうか・・。
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Unknown (SEIDL-BORA)
2007-02-21 02:30:51
SCよりは現実的(価格)ですね。部品点数は少ないですが、どこにどう付けるのやら(笑
プロに任せたると、SCが日本で取り付けるとしたら2倍位でしたっけ?
それと、マフラーもまだノーマルでした。リミッターも・・。
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Unknown (sola_papa)
2007-02-21 21:55:45
しかし独車関連のショップは星の数ほどありますが、いわゆるアメ車のチューニング系ショップは少ないように思います。本国が羨ましいですね。日本でももうちょっと熱いショップが出来ればいいのですが・・・。
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Unknown (SEIDL-BORA)
2007-02-21 22:16:15
せっかく見つかったアメ車系ショップも、強いのはSUV系、トラック・・だったり。300Cだと、独車系チューナーもいけるんでしょうが、未知の世界なんで踏み込んでこない・・。というか、商売にならない。
それに比べてあちらでは300Cは年間販売14万台のカローラ状態。5.7が販売の3割としても年4万台強。市場規模が違いますよね。
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Unknown (fuyu)
2007-02-22 22:44:41
ども ^^;
メインに出させた貰ってすみません ^^;;;
ここ一発だけの加速用にと思っていたのですよ。これ・・
自分一回○が4っつ付いてた RS4だったっけかな??に加速で負けてて T,T

安さでどんなもんなんでしょうね? 
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Unknown (SEIDL-BORA)
2007-02-23 12:16:59
RS4は0-100m5秒台前半だったと思います。
6秒の5.7ではきついですよね。対抗するには
5秒フラットのSRT8か、値段で同格だと、4.5秒のバイパーSRT10か・・。

しかし、このシステム、この値段で、瞬間的とは言え、75から125馬力の獲得は魅力ですよね。5.7でも、ニトロ+MDSカット、AWDベースなら充分勝算あるんじゃないでしょうか・・。って、安全運転で行きましょう(笑
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Unknown (fuyu)
2007-02-23 21:39:28
ですね。
常時パワーは要らないから、(SC付けると燃費が・・どうなるのか?? まぁガスの購入代考えると同じなのでしょうか?)
ここ一発だけ加速してくれればと・・ ^^;;
安易な考えです。  いいショップあればいいんですが・・・
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