Honda FIT RS e:HEVに試乗しました！
●居住性★★★★
シートがいい❗️ホールド性が高く骨盤にピッタリハマる
コーナーでも腰を支えてくれるし路面の凹凸も和らげてくれる
乗り心地は硬めだがしっかりと角は丸めてくれる
BMWのMのような感じ
静粛性も高い
エンジンがかかっても振動も音も少ないので意識しないと分からない
●動力性能★★★★
モーターが明らかにトルクアップした上にモーターだけで走れる時間も長くなった
ノーマルモードではエンジンが控えめでモーターの加速が心地いい
スポーツモードはレスポンスがいいがエンジン音も大きくなる
ベタ踏み加速はそれほど速くないのでアクセル半分くらいで波乗りのような気持ちいい加速を楽しむのがオススメ
●ハンドリング★★★★★
ハンドルの重さと手応えが実に絶妙
限界も高く高速でも根を上げない
ワインディングに持ち込みたくなる
ボディ剛性も高い
ブレーキもしっかり効く
減速セレクターではなくパドルシフトにして欲しかった
●総合評価★★★★
予想以上に上質な仕上がり
ハンドリングは凄い
動力性能はそれなり
MTで乗りたくなる仕上がりの良さ
それでは動画をどうぞ！
