メルセデス・エクスペリエンス２０１２、次の試乗は
SLK63 AMGです。
●居住性能 ★★★★
ハードトップのオープンなので、屋根を閉めれば至極快適。
乗り心地も多少スポーツカー的な堅さはあるものの、基本快適。
意外なのは、室内に入ってくるエンジンサウンドがC６３よりもマイルドなところ。
●動力性能 ★★★★★
C６３と同じ、定評のあるV８ユニットですから、パワーに不足などあるわけもなく。
ただし演出が多少異なり、低速ではややマイルド、３０００回転を超えたあたりから
ふけ上がりが一段とシャープになります。
●ハンドリング ★★★★
メルセデスらしい、過剰な演出のないニュートラルなハンドリングです。
●相互評価 ★★★★
スポーツカーというより雰囲気重視のスポーティカーです。
過剰な演出や機敏さはなく、余裕のパワーで街中を流すのにピッタリ。
もちろん基本性能は高そうなので、ワインディングでも並のスポーツカーに
遅れをとることはあまりなさそうです。
SLK63 AMGです。
●居住性能 ★★★★
ハードトップのオープンなので、屋根を閉めれば至極快適。
乗り心地も多少スポーツカー的な堅さはあるものの、基本快適。
意外なのは、室内に入ってくるエンジンサウンドがC６３よりもマイルドなところ。
●動力性能 ★★★★★
C６３と同じ、定評のあるV８ユニットですから、パワーに不足などあるわけもなく。
ただし演出が多少異なり、低速ではややマイルド、３０００回転を超えたあたりから
ふけ上がりが一段とシャープになります。
●ハンドリング ★★★★
メルセデスらしい、過剰な演出のないニュートラルなハンドリングです。
●相互評価 ★★★★
スポーツカーというより雰囲気重視のスポーティカーです。
過剰な演出や機敏さはなく、余裕のパワーで街中を流すのにピッタリ。
もちろん基本性能は高そうなので、ワインディングでも並のスポーツカーに
遅れをとることはあまりなさそうです。
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