たっかしのチラシの裏。

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戸倉

2013年05月02日 19時44分25秒 | 鉄道

既に始まっている長野旅行記の記事化。
今回掲載のが、時系列では一番先に来るのです。
というわけで、プロローグ的なもの。

・04/25 23:30頃
ガソリンは入れたし、お気に入りのCDも借りた。そして掲げる☆彡のマーク。
夜行急行の出発なのです。

うん、1時間ちょいで迷ったけどね!
国道354は茨城だか栃木だか群馬だか埼玉だか訳わかんない辺りで道も訳わかんないよ…(泣
館林付近でコンビニ休憩ついでに地図を確認、直ぐに国道354復帰するも、また迷うというね(ノд-。)クスン

そして辿り着くは駒形IC。
国道354~国道18号経由の全線一般道コースでしたが、諦めて高速乗りました!

北関東道~関越道~上信越道と経由し、甘楽PAで小休止。
さすがに深夜2時を回ると眠気が…でも、後少し、もう少しだけ進みます。

・04/26 03:00頃
というわけで、横川SA到着。
仮眠なのですおやすみなさい…。

・04/26 04:20頃
そして、お早うございます!
1時間ちょいしか寝ていませんが、気合いで疲労回復ですよー。
(実際、26日は眠くなく、睡眠1時間ちょいでも何とかなった)

とりあえず、上田菅平ICで降りて、アピナとSEGAの位置をたまたま確認!
26日はPDAの新曲配信ですからね。長野まで来てやる気まんまんとかw

さて、お家から仮眠時間込みで約6時間…遂に、目的地に到着です。


戸倉駅到着!
明るさが心配ですが、さっそく車庫見学ですよー。
駅横の留置線に湘南色が見当たらないので、他駅へ疎開しているのかと心配…。
人の心配を余所に、検修線に入っていました!


27日からのメインである169系S52とS51。
てっきり、併結されて留置されているのかと思いきや、意外にも切り離されていました。
湘南色が2編成いるのが衝撃的というか…もっと早くにS51塗り替えてくれればよかったのにな、と。
27日の活躍に期待を膨らましながらも、戸倉駅を後に。下見とか色々とあるのです。

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