冬のタイヤ交換

今月の1日、我が家の2台の車と、娘の車1台のタイヤ交換を予定していました。
この日は所用があったので、早朝7時過ぎから準備を開始。

先ずは物置から3台分のタイヤを運んできます。
この写真だけ見たら、タイヤや屋さん？

娘のタイヤBLIZZAK VRX2、もう限界の減り具合なので、購入を優先させます。

我が家のN-WGN、BLIZZAK VRX3は先シーズンカッターの刃が刺さって交換したばかりなので問題なし。

アコードの新品タイヤダンロップWINTER MAXX03、長年車乗っているけれどスタットレスになってからブリヂストン以外は初めて。
物置から運ぶとき、このタイヤだけ大きく重いので転がしてきます。

N-WGNの冬は鉄ホイールなので、春取り外す時固着して外れにくいので、今回サビを4か所研磨してみました。
すんなり終了して、過ぎはアコード。

右前は車検時にディスクブレーキを交換したばかりなので綺麗なまま。

右後ろは、アルミホイールなので固着はしないけれどサビを落としました。(左も同様に)

左前、タイヤを外した時綺麗なブレーキディスクが現れた時来客、このまま20分程度放置することに。
戻ってくると、なんと雨が降り出したので急いで交換です。

雨降りの中、交換した夏タイヤを洗浄して、濡れたまま収納です。
残った娘の車・・・、翌日に変更です。

翌日の2日、予定通り交換ですが、早急に新しいスタッドレスにするように言うと、翌週に交換予定とのこと。
4本のタイヤを洗浄して終了。
早く春のタイヤ交換が来ないかなぁ・・・待ち遠しい。