
これにはビックリ。昭和の名車いすゞ・117クーペがまだ現役でがんばっている。しかも、ピッカピカで手入れがいい。ナンバーも117にする凝りよう。
117クーペ1800XE。2期型の最上級グレード。DOHCエンジン搭載。
リアコンビランプが大きくなって、初期型の「柿の種」ではなくなっている。流麗なスタイリング。
これにはビックリ。昭和の名車いすゞ・117クーペがまだ現役でがんばっている。しかも、ピッカピカで手入れがいい。ナンバーも117にする凝りよう。
117クーペ1800XE。2期型の最上級グレード。DOHCエンジン搭載。
リアコンビランプが大きくなって、初期型の「柿の種」ではなくなっている。流麗なスタイリング。
前期の丸目も後期の角目も、どちらも甲乙つけがたい魅力があります。
クーペなのにキャビンが大きく視界が広いのも良いですね。
そして斜め後ろからの流麗なスタイル、もう出てこないデザインでしょうね。出たところでアルピーヌと同じで二番煎じでしかないでしょうけど。
コメント、ありがとうございます。
この流麗なスタイリングには、今でも惹かれています。