これが精一杯だったんだろうな

一昨日のローカルニュースで、詳しく取り上げられたニュース。

俵山ルート、２４日に開通　国交省くまにちコム

現在迂回路として使用している、グリーンロードは最大標高が1000メートル以上。
冬場の積雪・凍結での通行止めなどの影響が懸念されていた。
とりあえず、クリスマスには俵山ルートが開通することで、少しはこれで安心…と思っていた。

しかし！！

グリーンロードで雪NHK

やっぱり来たー！！
今まではあまり気にしたことなかったんだけど、グリーンロードはこの危険が伴うんだよね。
夕方のニュースで立ち往生してしまった車が何台もあった。
最も標高の高いところでは事故も起きたらしい。
幸い、死者もけが人もいないということで、このまま俵山ルート開通の24日まで何事もなく過ぎてくれることを祈ります。

阿蘇あたりに住んでいる人たちはともかく、熊本市内に住んでいるような人たちは、たぶんチェーンなんて持っていない人が多いだろうし。
もちろん冬用のタイヤに関しても同様。
雪が降る日は、ある程度前もって分かるから、外出しなくて済むようにしているし。

グリーンロードに関しては、前々から冬場の懸念が訴えられていたので、今月中に俵山ルートが開通することが伝えられてほっとした。
もし開通しなかったら、阿蘇方面が孤立しかねなかったから、開通のニュースは嬉しい。
この勢いで、他のところも…と言いたいところだけど、こればかりはなかなか、難しいだろうな。