またまた、暑い暑い 7月17日
尾道水道に巨大アヒルが出現してるとの事で、出かけた
平和の使者ラバー・ダック(10m級の巨大アヒル)がJR尾道駅前芝生広場前の尾道水道に
左奥に尾道大橋が見える
台風もやって来ており、すっかり秋の装いになってきた。
暑い暑い夏の7月16日、福山港国際コンテナターミナルに「海の貴婦人 海王丸」を見学に行く。
多くの車が、臨時駐車場の入り口並んで待っていたが、バイクは入り口近くにすぐ置けた。
会場には、沢山の人がごった返しており、大変暑いので日陰に行き、冷たい物をいただく。
帆船なので、セイルを揚げたところを見たかった
全長110ｍ 大きすぎて「海王丸」全体をなかなか撮れなかった
会場を後にするときの「海王丸」 帆を揚げてればいいだろうな！
海王丸の仕様
[帆装形式] ４檣バーク [船型] 全通船楼甲板船
[総トン数] 2,556トン [主機関及び出力]ディーゼル1,500馬力×２基
[機走時航海速力] 13ノット [航続距離] 9.800海里
[全長] 110.0m [垂線間長] 86.0m
[型深（船楼甲板）] 10.7m [型幅] 13.8m
[最大搭載人員] 199名（実習生等定員130名）
ツーリングの友、スズキＳＫＹＷＡＶＥ250
6年前、学生時代にバイクに乗っていた頃が懐かしくなり、我が身に合ったスクータータイプの
スズキのビッグスクターに決めて購入。 おっかなびっくりで運転していたが、今では快適に運転。
１８０ｋｇのバイク、右側に1回、左側に2回立ち転げてボディに少し擦り傷を付けてしまったが、
傷を含めすべてを大事に手入れを怠ってない。
車載用のナビをハンドルに固定する金具2個、ステーを3枚、ボルト10個購入し、四苦八苦しながらどうにか設置。電源は、グローブボックスの奥を２ｍｍほど穴をあけ、裏側より線を通し、電源ソケットに繋げた。
ナビを付けてから、目的地まで迷うことなく行け、大変便利に活用。
これからもよき友として、ツーリングを楽しみたい。
9月4日、蓮が綺麗だと聞き、三原市大和町に行ってきました。
ビッグスクターには、車載用のナビを装着しているので、迷うことなく到着
所どころに咲いているピンクの蓮の花は、本当に綺麗だが、時期が少し遅かったようでまばらに咲いていた。
広島空港大橋
棲真寺の境内を通り、歩いて15分ほどの所にある展望デッキに到着
この眺望は凄い！！！