甘味処タマ家

Ｈ２の

2011-10-30 15:17:00

クランクケースなんだが…

何すれば数日前まで動いていたクランクケースのロアー側でしかも密閉されているはずのクランクベアリングとオイルシールしかも１番、２番だけ・・こんにも錆びるんだろうか…ベアリングにもケースにも空回りの後も無いし。。。。。。。。。。(・・?)

コメント一覧

masa

2011年11月8日

洞窟？！そんな手があったとは。。。
ワイルドで楽しそうですが、
虫が苦手でも大丈夫かな？(>_<)

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佐渡

2011年11月8日

ＥＣコンサートは初日（金曜日）か最終日（日曜日）がおすすめです。
宿が取れない場合はマル秘のキャンプ場がありますので（洞窟の中なので雨でも大丈夫）心配無用です。（近くに温泉もあるし）

ここら辺はタマちゃんも良く知っているロケーションなので聞いてみてください♪
洞窟は「ワカメ会長」のショップのところです＞タマちゃん

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masa

2011年11月7日

鼓童素敵です♪
１２月１日の名古屋公演観に行きます。
毎年楽しみで、鼓童で一年の疲れがとれてます。

８月のアースセレブレーションに行けたら最高！と思いつつ。。。毎年出遅れて宿がとれずに断念してますwww(T_T)

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佐渡

2011年11月7日

たまちゃんのブログで鼓童の話題が出るとは思わなんだ♪

よろしくです。

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masa

2011年11月7日

佐渡さん
初めまして<(_ _)>
良く分かっていないのに。。。マッハが好きで乗っているmasaです

鼓童も好きです(*^_^*)

色々教えてください～m(__)m

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たま

2011年11月1日

これはこれはｍａｓａ姉さん♪

こんな場末のブログへようこそ…♪(笑

せっかく２年も乗って来たんだからずっと乗って行けるようパリっと調子が出ると良いですね。

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masa

2011年11月1日

はじめまして<m(__)m>

うちのＨ２がお世話かけてます
こんなひどい事になっていたとは思いもよらず...
号泣してます(T_T)

頑張って乗り続けたいので、ご指導ご鞭撻のほどよろしくおねがいします<(_ _)>

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tama

2011年10月30日

佐渡さん＞　米人さんは無理栗シフトチェンジするんですかねェ・・？？

まあショップに出したのだからホッタサンが何とかするか本人も自力でケース探すかしなきゃ今後～維持をしていけないと思います。

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佐渡

2011年10月30日

アタシのとこにあったＨ2ＢもソコＴＩＧで補修してありました。アメリカンはソコをなんかトホホなことでもしでかすのだろうか？
うちにもＨ1のケースなら3個は転がってます。Ｈ2は無いなぁ･･･

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tama

2011年10月30日

（タ）さん＞　ニコイチケースですが面研～ボーリングするよか中古のクランクケース探した方が安かないですか・・？？

Ｈ１のケースならなんぼでも転がっているんですがねェ・・・・・

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(タ)

2011年10月30日

クランクケース２ケ壱？
芯が出てればいいんですがね！でなければ規定トルクで組み付た状態で、クランク芯のボーリングからしなくてはいけませんです。

アッパーとロアーケースの面研後にです。
大変だ～！

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tama

2011年10月30日

佐渡さん＞　まあこのまま乗っていたら何処かでクランクロックしてコケて居ただろうから今バラシテ正解かと。

ただ気になるのは・・このクランクケースよく見てたら錆びてるのがロアー側だけでアッパーは全く錆びていないから・・不思議に思って見ていたら・・・

ロアーはヘソ付き後期でアッパーはシリンダーに行くオイルラインが開いている前期のでして・・たぶん米人がなけなしの部品で組み上げたんだろうと思いたいですわ・・・

アッパーのチェンジドラムのストッパーの根元からクラックが入ってたらしく綺麗にＴＩＧで補修してあったから（そこまで苦労してケース直したんなら・・おしいなあと・・・

ただまたこの上下バラバラの組み合わせで組んでも同じ事な気がするのはアタシだけでしょうか？？？

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佐渡

2011年10月30日

あと何ヵ月か遅かったら既に手遅れ…的な状態ですね
オーナーの英断に拍手だな♪

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