写真撮影：2020.02.09
リアキャリアを外した今、今度はシートの交換だ。ノーマル（オリジナル）を社外品にするのだ。とりあえず作業に入る前に元の写真を撮影しておく。そもそもプレスカブはリアキャリアを大きくとる構造なので、そのままだと窮屈でしようが無い。カスタムするならこの点は外せなかった。
さて、シートを取り替えた風景を撮影していない。後日撮影するが、またいだ感じは良い。かなりゆったりする。この後はまた部品の発注となるが、レッグシールドの取り寄せ・交換である。
Photo-01 オリジナルです。前にヒンジがあって上げ下げしますが、後部は固定されていません。
Photo-02 上から見ています。結構前寄りで僕にはつらいです。
Photo-03 シートをあげると前に給油口、後に油量メーターがあります。
Photo-04 シートをあげた状態で後方から見ています。もう少しタンク容量が多いと良いが．．。
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写真撮影:2020.02.09
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2020年 地理の部屋と佐渡島/ﾓｰﾀｰｻｲｸﾙ016
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http://blog.goo.ne.jp/dachasnowman/
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私など自動車と自転車しか乗れません。
この頃は自転車も不安定の状況です。
事故のないよう運転することが一番ですね。
いよいよ改造ですね。
原付をてばなして、2年になりました。
50年乗ったのですが、4台目でした。
「コメントやいいね！」の応援をありがとう御座いました。
＠(#^.^#)＠
椅子の下は燃料タンク・！思い出しました。
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どんな風に交換したのでしょうか？
昨日、ＬＩＮＥに「友達になりました」という
メッセージがありました。
でもそれっきりでした。
どんなカフェカブが完成するか
楽しみです。
ルスのニュースで持ちきりです。昨日
の報道ぶりでは、もはや市中での流行
も避けられないなと言う感じです。
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■つちやさんへ。
自転車も不安。とにかく気をつけて下
さい。事故があってからですと遅いで
すから。わが家でも次第にいつかはそ
うなるよなと時折言い合っています。
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■mcnjさんへ。
そうでしたか。2年経ちましたか。
不便でしょうけど、少しはなれま
したか。いずれにせよ、乗ってい
たのでは危ないという場合はあき
らめるしかなさそうです。
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■ひろし曾爺1840さんへ。
乗っていたことがあったのでしょ
うか？とてもシンプルな造りです
が、逆に壊れにくい構造だなと
カブの細部を見ていて思います。
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■山小屋さんへ。
オリジナルシートのヒンジ部分の
ねじを緩めて外しました。そして
交換するシートにはヒンジも着い
ていましたので、そのまま取り付
けでした。簡単でした。
さて、LINEでメッセージ行きまし
たか。どうやらLINEを導入した際
にアプリ側が連絡先として登録し
ていた方々にメッセージを自動配
信したようです。
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■Ondaさんへ。
まずはシートが変わった姿を撮影
して紹介しようと思います。
今日は天気がよさそうで、なおか
つ一日休みですので撮影しておき
ます。
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