これを防ぐために一方が一時停止になっているのに、守らない車が多すぎる。
さらに言えば、安全性の面から屋根を支える柱(ピラー)が太くなってきていて、
この死角の位置にコリジョンコース現象が起きると物理的に見えなくなって
しまう。
記事にもあるが、これを防ぐためにはまず一時停止(止まればコリジョンコース
現象は起きない)すること。それと首振り確認(首を振ると目の位置が変わるので
コリジョンコース現象は起きないし、周辺視野で見ることも防げる)が大事。
私が事故に遭った相手の車も、ひょっとしたらこの現象が起きていたのかもしれ
ない。
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