今日以降使えるダジャレ『458』■地球温暖化で北極海に「近道」 タンカー輸送に恩恵

Helloゝ(・ω・´)(｀・ω・´)(｀・ω・)ノHello　　　【　海外情報　】


　ロシア海運最大手ＳＣＦ（ソフコムフロート）の大型タンカー「ＳＣＦバルティカ」号が北極海横断に成功した。大型タンカーとしては初の北極海航路での輸送運行となる。


　ロシア北西部ムルマンスクを出港した同船は、液化ガス約７万トンを積んで目的地の中国浙江省・寧波に向かっている。


　今回の航海は２つの点で注目されている。


　注目を集める理由のひとつは、ムルマンスクから寧波まで北極海横断航路を利用することだ。輸送距離は７０００カイリ（約１万３０００キロ）となり、従来のスエズ運河経由の１万２０００カイリ（約２万２０００キロ）から大幅に短縮される。


　この船便を運航するＳＣＦグループは、こうした「近道」によって企業は確実に経済的な恩恵を得られるとみている。輸送には一日あたり２万～２万５０００ドル（約１７０万～２１０万円）の費用がかかっているが、輸送日数が減ればそれだけ経費が削減できるとＳＣＦグループのＣＥＯ（最高経営責任者）セルゲイ・フランク氏は語る。


　もう１つの理由は「地球温暖化の進行」だ。大型タンカーが氷に閉ざされた北極海を通過できるようになったのは、地球温暖化が進み北極海の氷が減っているためとされている。原油輸送分野のジャーナリストの一人がＣＮＮに語ったところによると、数世紀もの間、船乗りたちが探し続けてきた北極海横断航路が発見されたのは、「地球温暖化のおかげ」だという。


　好むと好まざるにかかわらず、北極海が石油ガスの天然資源輸送の新たなフロンティアとなりつつあることは事実だ。ソフコムフロートは今回の歴史的航海からデータを集め、将来はより大型のタンカーによる北極海横断航路の運行を実現したい考えだという。



【情報元】 （ＣＮＮ） 2010.09.05 Sun posted at: 14:07 JST

http://www.cnn.co.jp/business/30000101.html 　より全文



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【2382】　　栄誉賞受賞した方が、補助栄養商品のコマーシャルに(*￣∇￣*)




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【2384】　　敬愛されるが、KY(空気読めない)人物。ヾ(・ε・。)ォィォィ



　　【　記念日解説　】

　　※　本日『国民栄誉賞の日』
　　●　1977(昭和52)年のこの日、2日前の9月3日に通算ホームラン数の世界最高記録を作った王貞治が、日本初の国民栄誉賞を受賞した。◆国民栄誉賞とは、前人未到の偉業を成し遂げ、多くの国民から敬愛され、夢と希望を与えた人物に贈られる賞です(。・ω・。)ゞ。


☆　明日朝は【と】から始まる顔文字ダジャレの予定(*´・ω・`)b デスゥ♪

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