(*o´∇b)b【ｫﾊｮｩｺﾞｻﾞｨﾏｽ】 【 社会 】
８月末に経営破綻した韓国の海運会社「韓進（ハンジン）海運」が扱う空コンテナ約９００個が神戸港に滞留し、神戸市が対応に苦慮している。
今後さらに約１００個増える見通しで、市は約１５００万円をかけて港内の３か所に集積させているが、市の担当者は「いつまで保管すればよいのか見通しが立たない」と困惑している。
コンテナ取扱量で世界７位の韓進海運は８月末、ソウル中央地裁に法定管理（日本の会社更生法に相当）を申請。
負債総額は約５兆ウォン（約４５００億円）に上り、世界各地の港で荷役を拒否するなどのトラブルが起きている。
神戸港では貨物は受け入れているが、本来なら荷降ろしした後に別の荷を積んで搬出されるコンテナが、破綻による業務停止でたまる一方に。
別の海運会社が韓進のコンテナを持ち込むケースもあり、既に約９００個が滞留。
今後、約１００個が増える見通しという。
2016年10月07日 07時29分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161006-OYT1T50101.html?from=ytop_ylist
■ 今日以降使えるダジャレ 『2105』 (○≧ｪ≦).....φ【ﾒ】【ﾓ】【ﾒ】【ﾓ】
【7506】 『滞留』は人工的に起き、（対流）は自然に起きる。・・・ ＼＿(´∀｀★)ﾊｲ ｺｺﾃｽﾄﾆﾃﾞﾏｽﾖｰ
【7507】 『負債』について、とある（夫妻）は雑談した。 ・・・(｡U・x・)o o(・x・U｡)あのね～♪
【7508】 『荷』は重くないコンテナなのですが、（荷）が重いトラブルです。 ・・・( ･∀･)つ《愚痴愚痴愚痴愚痴愚…
※ 次回の投稿も お楽しみに～ (人-ω-)｡o.ﾟ｡*･★βyё βyё★･*｡ﾟo｡(-ω-人)
８月末に経営破綻した韓国の海運会社「韓進（ハンジン）海運」が扱う空コンテナ約９００個が神戸港に滞留し、神戸市が対応に苦慮している。
今後さらに約１００個増える見通しで、市は約１５００万円をかけて港内の３か所に集積させているが、市の担当者は「いつまで保管すればよいのか見通しが立たない」と困惑している。
コンテナ取扱量で世界７位の韓進海運は８月末、ソウル中央地裁に法定管理（日本の会社更生法に相当）を申請。
負債総額は約５兆ウォン（約４５００億円）に上り、世界各地の港で荷役を拒否するなどのトラブルが起きている。
神戸港では貨物は受け入れているが、本来なら荷降ろしした後に別の荷を積んで搬出されるコンテナが、破綻による業務停止でたまる一方に。
別の海運会社が韓進のコンテナを持ち込むケースもあり、既に約９００個が滞留。
今後、約１００個が増える見通しという。
2016年10月07日 07時29分 Copyright © The Yomiuri Shimbun
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161006-OYT1T50101.html?from=ytop_ylist
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【7506】 『滞留』は人工的に起き、（対流）は自然に起きる。・・・ ＼＿(´∀｀★)ﾊｲ ｺｺﾃｽﾄﾆﾃﾞﾏｽﾖｰ
【7507】 『負債』について、とある（夫妻）は雑談した。 ・・・(｡U・x・)o o(・x・U｡)あのね～♪
【7508】 『荷』は重くないコンテナなのですが、（荷）が重いトラブルです。 ・・・( ･∀･)つ《愚痴愚痴愚痴愚痴愚…
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取扱量が世界７位の大きな海運会社だから
世界各国でこんな問題が起きているのでしょうか？？
韓国政府が救済策を取ることはないのかしら？？
神戸港としては困った問題ですね^^;
おはようございます。
韓国のこの海運会社のニュース
聞いた事がありますが、世界中の
港から寄港を拒否されていて
大変みたいですね。
神戸港は受け入れを許可
されたんでしょうか？
コンテナがどんどん増えていくと
この先大変なことになるのではないでしょうか？
心配ですね。
完全な投棄物であれば、自由に使えるのですがね
中途半端に 放置されたままであるみたいですから、お手上げで、これは問題ですね (;´Д`)´д｀);´Д`)´д｀）ｳﾝｳﾝ･･･
場所がどんどんとコンテナで 圧迫されて
通常の営業ができない事態になりそうですね
それよりも、場所代（集積費）が気になりますね(☼ Д ☼) ｸﾜｯｯ!!!