頭の中の構造が人と違う私は変なことだけを記憶している事があります。この写真を撮影した事は全く記憶にないのですがこの場所まで立つまで朝露に濡れた稲穂のおかげでズボンがビシャビシャになった事だけは記憶しいます。 ８９，１０，０５ 祖母島 ９５２２レ オリンパスＯＭ１ ＴＭＹ スキャナー ： Ｎｉｋｏｎ ＣＯＯＬＳＣＡＮ ⅣＥＤ
３０年前の１０月は早朝に運転された吾妻線のＤＤ５１牽引の高崎１２系お座敷列車を撮影しています。この頃、高崎支社は全国でも名を知らしめた団体集客好成績支社で（当時は団体集客の過剰なノルマでノイローゼになった社員もいて負の遺産もありました）その成果が全国でもまれにみる一支社お座敷客車２編成配置と言う形であらわれていました。お座敷客車名を”くつろぎ”・”やすらぎ”と名付けていました。部内では前編成をタカ座と呼び後編成をタカ座Ｂと呼んでました。タカ座は終始シックな色合いで。タカ座Ａは白を基調としたすこし派手な色をまとっていました。当然、タカ座の方が人気がありました。
さて、この日は長野原草津口からの団臨が早朝にありました。たしか渋川を７時前後に到着するスジだったと記憶しています。吾妻線内のこのスジはよく使われ東京方面や伊豆方面への団臨だと高崎から８７４２レ継承となり、また新潟・長野方面へ北上する際はいったん高崎まで行って機関車を付け替えて上越線や信越線を北上していました。
余談ですがたしか元都庁の大先生とご一緒させていただいたと記憶していますが、この後元都庁の大先生は撮影地の最寄り駅から新幹線でご出勤されたと記憶しています。この列車を撮影するためにはかなり早朝かあるいは前夜に出発しなければならず、それでもご出勤されたと言うのは当時、身体に無理が効いた証拠だと思います。
この写真を撮影してから早３０年。当時は３１歳。無理の効いた歳で今思えば無理してもっと撮影に行っていればと悔いています。
