やっとのバッテリー充電端子装着

まっ、色々とアレもしなきゃコレもしなきゃの毎日ですが
やぁ～っと、装着ですよ。（別に、そんなに手間が掛かるものでもないですが）

例の「自家製」ですが・・・。http://blog.goo.ne.jp/ducati-mu/d/20090227



コレで少し弱り気味と診断された「08157表示」バッテリーも後少し粘っていただこうかと。

それはそうと折角ですからバッテリーのお話しを少し。

以前にも触れた製造年月日の表示について復習するとぉ？　しつこいようですが
一番右から「製造所番号」（これはどうでもええですねっ）
次が「西暦の末尾年」んで次が「月」（二桁表示の場合や一桁表示の場合もあり
因みに10月をX、11月をY、12月をZと表示する場合も）
そんでもって一番左が「日」（二桁表示）

ってことは「08157」のこのバッテリーは何と！「2005年1月08日製」

最近、「ドカのバッテリーは1年で交換しなきゃ」とか「イモビ抱かえてるから直ぐダメになる」とか
色々とおっしゃる方も居られますが・・・。

正直、「当り外れ」みたいですねっ。

当然、普段からの維持管理も必要で、むやみに「乗らないけどたまにエンジン掛けてま～す」
みたなバッテリーにとっては無意味な暖気運転はご法度。
（通常、充電には3,000回転以上で30分以上の巡航が必要）

因みに、この4年以上もドカのエンジンのケツを叩いてスタートし続けてくれたバッテリーは
「大当たり」と言えますねっ。


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