南の島の土着民風自由人

自分の生活、計画し実行してきましたが、病気や人間関係など思いがけない障害に遭遇しました。

(^_-)-☆帰省からの帰り

2021-05-19 22:39:07 | 行動

 4505 先日まで閉ざされていたパンガンダランとチウィデイ、カワプティーは開かれた。この連休に行けなかったので、来月初めには、パンガンダランへ行ってみようと思う。ラフレシアを探しにね。

 ditutup sementara oleh Pemprov Jawa Barat (Jabar), seperti di kawasan Ciwidey, Pangandaran dan sekitarnya, kini sejumlah destinasi wisata di Jabar akan kembali dibuka. Namun dengan beberapa persyaratan ketat sesuai protokol kesehatan.

  Ciwidey、Pangandaranおよびその周辺地域など、西ジャワ(West Java)州政府によって一時的に閉鎖され、現在、西ジャワの多くの観光地が再開されます。 ただし、ヘルスプロトコルに応じたいくつかの厳格な要件があります。

 

https://www.youtube.com/watch?v=ggxkZTUga_8

Aksi Buruh Bela Palestina di Depan Kedubes Amerika Serikat, Jakarta 18/05

ジャカルタの米国大使館前でパレスチナ労働者を守る行動 18/05

Massa buruh dari Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) menggelar demonstrasi di depan Kedutaan Besar (Kedubes) Amerika Serikat (AS), Jakarta Pusat, Selasa (18/5/2021). Mereka mengecam serangan Israel ke Palestina. Presiden KSPI Said Iqbal mengatakan, akan menyerahkan surat kepada Duta Besar (Dubes) AS. Surat tersebut ditulis dalam bahasa Inggris dan Prancis.

インドネシア労働組合連盟(KSPI)の大勢の労働者が、火曜日(18/5/2021)、中央ジャカルタの米国大使館の前でデモを行いました。 彼らはイスラエルによるパレスチナへの攻撃を非難した。 KSPIのセッド・イクバル大統領は、米国大使に手紙を渡すと述べた。 その手紙は英語とフランス語で書かれた。

 

https://www.youtube.com/watch?v=8nsWdPe080w

Presiden Jokowi Tinjau Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Sel, 18 Mei 2021 12.07

ジョコウィ大統領がジャカルタ・バンドン高速列車プロジェクトを訪問 2021年5月18日火曜日12.07

 

terowongan yang memuat dua lintasan kereta cepat itu memiliki panjang 1,8 kilometer dan melintas di bawah tol Jakarta-Cikampek.

Pembangunan kereta cepat digarap oleh PT Kereta Cepat Indonesia-Cina (KCIC). Pembangunan ditargetkan bakal rampung tahun 2022. Pembangunan yang dimaksud mulai dari pembangunan jalur kereta, pembangunan stasiun dan sarana penunjang lainnya.

]2本の高速線路を含むトンネルは1.8キロメートルの長さで、ジャカルタ-チカンペック有料道路の下を通過します。

高速列車の建設は、PT Kereta Cepat Indonesia-China(KCIC)によって行われました。 建設は2022年に完了する予定です。目的の開発は、鉄道路線の建設、駅およびその他の支援施設の建設から始まります。

 

 Update corona 18 Mei 2021 Indonesia

https://www.youtube.com/watch?v=7nsP-0Ru78w

  1. 陽性症例数は4.185人増の1.748.230人
  2. 回復患者数は5.628人増の1.612.239人
  3. 死亡患者数は172人増の48.477人
  4. 治療中は1.615人減の87.514人

治療中、今日も昨日より、劇的な減少が続いている。西ジャワ州、断トツで多いね。

  1. Jawa Barat: 1.119 2. Jawa Tengah: 561  3. Riau: 321  4. Sumatera Barat: 230
  2. Jawa Timur: 227 6. DKI Jakarta: 219 7. Kepulauan Riau: 164
  3. DI Yogyakarta: 155 9. Kalimantan Timur: 138 10. Kalimantan Barat: 133

 

カラワン ティムールへ行くつもりが、チバトゥでゲートを間違えて、ジャカルタ方面に入ってしまった。反対方面だ。もう、チカランバラットまで行って、ジャラントールに入りなおすしかないと思っていると、帰省からのUターン車をチェックするだろう場所が設定されていた。今は、まだ、チェックをしていなかったので、ガラガラ状態で通り過ぎた。引き返して、東方向、カラワン方向にむかっていて、今度は対向車線になった、先ほどのチェックポイントだろ場所を通り過ぎた。この時も、まだ、チェックをしていなかった。

連休前に行った時ほどではなかったが、やはり道はガラガラだった。先日まで、この場所(以前、チカランウタマといったゲート)で、ムディックの車の多くを引き返させていたが、今はそれはなく、広々とした車線は、数台の車しか見えなかった。バリック ムディック(帰省からの帰り)を取り締まる場所は、ここではなく、先ほど見たチバトゥインターの西に設営したということだった。

順調にガラガラ道を進んで、目的のカラワンティムールKarawan timurの客先に昨日の試作サンプルを届けて、帰り、チバトゥ出口の1Km手前の表示がある場所で、前方が大渋滞になっていた。多分、取り締まりというかチェックが始まっているのでしょう。私は路肩を走って、チバトゥ出口に、全く渋滞の後尾に着くことなく、到達した。16時ころのことだった。

 

https://www.youtube.com/watch?v=G0SaC_Kmk_Q

チカランバラットチェックポイント、ムディックの帰りとみなされた車は、テントの下に導かれチェックを受ける、トラックなど関係なさそうな車は、手前の赤い仕切りがある車線を通過する。

12 Titik Pos Pemeriksaan Arus Balik Lebaran 2021

レバラン2021年、逆流の12のチェックポイント

Uターン 再びオープン 中国高速鉄道

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