今年8月22日に「中国海軍(PLAN)の原子力潜水艦の死亡事故発生」について噂が起こり、特定の中国語のソーシャルメディアで広く流布されたようです。
さらには台湾のメディアでも報道され、多くの憶測が飛び交い、現在でも特に中国の情報源では消えていないそうです。
潜水艦アナリストである米国人のHI Sutton氏（注）が、「多くの情報が更に表面化することを期待して」この件についてツイートし、そのツイートは台湾や英語以外のメディアの報道機関に取り上げられて、事件が起きたことを「証明」するために虚偽の報道がなされ、数日間、ニュースになった。
彼のサイトから、中国の原子力潜水艦の重大事故についての噂がどのようなものか記録してあったのでご紹介します。
（注）HI Sutton
潜水艦と地下システムを専門とするライター、イラストレーター、アナリスト、とあります。
"Briefing: 「8月21日午前8時12分、原子力潜水艦417は積載中の水中調査作業評価作業を行っていた。機械的な故障はアンカーチェーンに引っかかり、キャビンが減圧され、ゆっくりと浮き上がった。連雲港の雷雨と重なり、救助は閉じ込められた。6時間に及ぶ途切れることのない救助活動の後14時4分、艦は浮上し、船内の酸素は枯渇し、試験任務に参加した士官9名、学生17名、下士官10名、兵士15名が犠牲となった。詳細はまだ調査中である。次の報告は8月22日10時15分を予定。これは習近平と中央軍事委員会への報告だ」と述べた
この説明にはいくつかの疑問を提起する側面があります。1つは
①原子力潜水艦は通常、何ヶ月も空気が切れることはなく、何ヶ月も生き延びることができる
②原子力船は大きな力を持っているので、アンカーチェーンは致命的であってはならず、少人数の乗組員も珍しいとして注目に値する（問題外というほどではない）
これらの噂や他の情報源と合わせると、少なくとも何かが起こったことを示していた。台湾のメディアは概してこの説を繰り返した。
追加のリード
私が聞いた噂の1つのバージョンは、青島の南にある連雲港の近くで潜水艦が事故を起こしたというものだった。
事件後、潜水艦は連雲剛に引き込まれた可能性があると言われている。しかし、Satim社による衛星画像解析では潜水艦は検出されず、その詳細については不明。
Satim 社によるレーダー衛星(SAR)画像の分析は、8月24日に連雲港に潜水艦がいなかったことを示している。潜水艦が港にいたなら、Satim社の人工知能が彼らを検知し、クラスを特定したはずだ。しかし、その後、潜水艦が青島に戻ったという噂があり、これは完全にもっともらしい。青島は主要な海軍基地なのだ。
新しい詳細な情報としては、「空気清浄/滅菌システムの誤動作であることを示唆。または、誤って電源を入れ、乗組員全員を窒息させた」というものであった。
Satimi社のHP：
「編集者による検証の後、ニュースは真実である可能性が非常に高い」と彼は付け加えていた。（現在ではそのブログは削除されている）参考のために、ここに要約翻訳を掲載します。
8月28日、中国戦線ブログは「中国14号 長征093型攻撃型原子力潜水艦の将兵全員が死亡」と題する記事を掲載した。黄海で事故を起こした093型攻撃型原子力潜水艦は、試験や訓練作業中に事故を起こした。原子力潜水艦の艦長級のシードオフィサー22人などを含む死亡者は55人であった。
潜水艦は暗号化された自動遭難信号を送信し、周辺諸国の海軍と海事部門が信号を受信したことになります。つまり、「彼ら」は、南アフリカに赴く習近平国家主席より前に、全体の状況を知っていたのである。
同ブログは、習近平国家主席が南アフリカでの首脳会談の演説会場を突然数時間離れ、王文慶商工労働部長官が代理で演説を読み上げたのは、これが理由だと推測している。
噂は抑制された。但し海軍と国防省の報道官は噂に反論せず、軍のウェブサイトと軍事新聞は沈黙を守った。
当局は否定したり隠蔽したりしているが、亡くなった将兵の親族や親戚は、すでに同僚や友人、内部関係者の心を重くしている。
原子力潜水艦は沈没しなかったが、乗っていた人は全員死亡した。
記事は「硫化水素中毒」の噂に疑問を呈している。
亡くなった22人の将校の何人かの功績がリストされている。潜水艦の艦長である薛永鵬は陝西省出身で、は海軍原子力潜水艦のフルトレーニングと評価の審査官であり、最高位の審査官であった。2010年にワシントン大学海洋学部から博士号を授与された。
もう一人の賀賢忠上級大佐は、南シナ海艦隊第326潜水艦分遣隊(中国人民解放軍32部隊)の92474潜水艦の艦長であり、海口駐屯地地区の司令官であった。また、フリゲート艦、潜水艦双方のキャプテンだった。
中国の巡航ミサイル潜水艦についてのHI Sutton氏による解説：
■中国海軍のあまり知られていない巡航ミサイル潜水艦
中国の攻撃型潜水艦は、093型殷級潜水艦のように、対艦巡航ミサイルを重視している。中国海軍(PLAN)の潜水艦が対艦ミサイルを発射した話は、1980年代の非常に興味深い潜水艦にまでさかのぼり、033G型武漢級はYJ-8対艦ミサイルを導入した。YJ-1976ミサイルと並行して8年にプロジェクトが開始された。033型船体の新構成への改造は1980年に開始された。1985年までに、最初の試験打ち上げの準備が整い、当時、これは中国海軍(PLAN)にとって大きな前進だった。033G型はソ連の巡航ミサイル潜水艦と同様の構成で、エコー級やジュリエ級と同様に、ミサイル兵装は船体上部に密閉されたチューブ(ビン)に入れて搭載されていた。収納時には、ケーシングと同じ高さに水平に置かれた。発砲するには、潜水艦は浮上しなければならなかった。チューブを約20〜30度に上げ、両端のドアを開きます。ミサイルは水上艦艇と同じ方法で発射された。初期のソビエト(ロシア)巡航ミサイル潜水艦は、同様のポップアップミサイル発射管構成を持っていました。原子力動力のECHO(写真)と通常動力のジュリエット級は、それぞれ8本と4本の管を持っていた。ソビエト連邦は数十年前に、浮上発射型巡航ミサイルから移行していた。代わりに、PAPAクラスとCHARLIEクラス以降は、ケーシングの下に完全に斜めのビンを使用しました。これらは、潜水艦が潜水している間に発射できるミサイルと組み合わされました。033年に1985G型潜水艦がミサイル試験を開始する頃には、最初のオスカー-II級巡航ミサイル潜水艦がソビエト工廠から出撃していた。いくつかの概念的な点では似ているが、ボート自体は何世代も離れていた。現在も運用されているOSCAR-IIは、24基の巨大な「空母殺傷」P-700グラニット(SS-N-19難破船)ミサイルで重武装していた。これらの超音速ミサイルは、水中の位置から発射することができます。そして、内部と外部のガイドと一斉射撃のチームワークを組み合わせて、地平線の向こうの標的を攻撃する。一方、033G型は小型のYJ-8ミサイルを<>発搭載しただけだった。これらは比較的近代的で、エグゾセとほぼ同等であったが、射程距離はかなり短かった。これは、標的が潜水艦のマストに取り付けられたレーダーに限定されていたため。そのため、033G型は多くの点で、設計図から離れる前に時代遅れになっている。これは、1980年代に中国の潜水艦開発がどれだけ遅れていたかを示す定義である。ベースとなるロメオ級の船体は騒々しく、一般的に時代遅れでした。浮上している間だけ発射できる外部ビンにミサイルを追加することは、1960年代初頭のロシアの設計と同一視した。そして、それはまだ実行可能な対潜水艦能力を欠いていた。しかし、それは厳しすぎるかもしれない。033G型潜水艦は、少なくとも主要な潜水艦級として意図されていなかったようで、それは単なるテストプラットフォームであり、概念実証にすぎなかった。このような批判があるからといって、033G型が面白くなかったわけではない。またはPLANにとって価値がある。しかし、時代錯誤の変わり者で、刺激的というよりは好奇心旺盛なものとして記憶されることは避けられない。このような潜水艦は忘れられがちなので、そうならないことが当然大事なのだ。中国の潜水艦発射対艦ミサイルの将来は、水上発射型YJ-8の代わりに、魚雷発射管互換型の開発にかかっている。これは、折り畳み式の翼を追加し、ミサイル自体が発射される前に地表に発射される発射キャニスターに収めることを含む。この基本的なアプローチは、アメリカ海軍のサブハープーンや有名なフランスのSM39エグゾセと同じである。8G型(上段)に搭載されたYJ-033は主翼が固定されていたため、大口径の発射管が必要でした。現代のPLAN潜水艦(下段)に搭載されている新型ミサイルは、翼が折りたたまれている。これにより、魚雷発射管から排出される発射容器内に収まる。
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