EXPRESS DIARY~鉄人日記~

鉄道に関することを日々徒然なるままに書いて行こうと思います。

ゆいレール乗り潰し完了~あっさり目的終了~

2012年12月07日 | モノレール・新交通

121201yui12042 念願のゆいレール乗り潰しのためやってきた沖縄!曇天ながらも空が明るい!

121201yuinahakuko2  12月1日土曜日。スカイマークで那覇に到着。早速那覇空港駅へ向かい、ゆいレールの乗り潰しを開始!いきなり改札で1日乗車券と2日乗車券の立ち売りをしてました。那覇市内を観光するならゆいレールでも十分回れるので一般の人も結構購入してました。私も早速2日乗車券を購入。どうせ帰りにも乗るし、2日ゆいレールに費やしに来たようなものなので2日1000円はお安いです。

 改札はさすがに自動改札です。IC対応ではなさそう。バスと共通でICを導入すればよさそうですが、沖縄の公共交通はそこまで進んではいないようです。改札を通ると改121201yuinahakuko5 札の中で駅弁の立ち売りをやってました。何でも日本最西端の駅弁だそうで、サンドウィッチとコーヒーを販売してました。ちょっとそそられましたが、神戸で朝飯をたっぷりとってきたのでとりあえずパス。駅弁は帰り便に持ち越しとしましょう。
 ホームに上がり、まずはゆいレールを撮影。10分毎に来るので1本見送って撮影し、次の電車のかぶりつき席をGET。かぶりつき席だけクロスシートになっており、鉄ちゃんにはたまらん造りになっています。かぶりつき席が取れたのでとりあえず終点の首里まで乗り通しました。那覇空港では多少晴れ間も除いていましたが、基本曇天模様で、ゆいレールの道中で小雨が降りだして121201yui1206 きて天候が悪化して行きました。まぁ乗り鉄する分には多少の雨も仕方なしと開き直って来たので、今更雨を憂いても仕方ありません。腹をくくって首里まで完乗。あっさりゆいレールを制覇しました。首里駅は有名な首里城公園などへの最寄駅で2面2線の構造になっているものの、実際に使われているのは1面1線のみです。現在のダイヤであれば1面1線でも事足りるということなんでしょう。首里城見物は後に回して何本か電車を見送ってから折り返しました。

121201yuinahakuko6 日本最西端の駅の記念碑がある那覇空港駅

121201yuisyuri 延伸に備えて終端部が左にカーブしている首里駅

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