ここ数年の間に、路線バスの新車は白文字表示のLED方向幕が激増。
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現在はアンバー(琥珀色)文字型が主役のバス事業者も、その殆どの新車は白文字になり、特に昼間帯は見やすくなって助かりますね。
採用の兆しが全く見られないのは遠鉄バスぐらいです。
名古屋市営バスも間もなく白文字型の新車107台(三菱ふそう製の大型。局番はNF-474〜581)が早ければ今月末にもその姿を見せようとしています。
しかしながら、全国的に見れば、その大半はあくまでも白だけの単色であり、フルカラー型はごく一部に過ぎないような気もしますね。
私自身がこれまで見聞きした範囲内では、フルカラー型はJR北海道バス、じょうてつバス、都営バス、長電バス、京成バス、静鉄ジャストライン、岐阜バス(清流ライナー、柳バスだけかな??)、北鉄バス、京都市営バスぐらいかな。
なお、豊鉄バスとか三重交通、横浜市営バス、大阪シティバス、信南交通などは割合に以前から白文字表示が見られましたが、これらは一向にカラー表示はされず、どうも白単色型っぽいような。
あの雑誌“バスラマ”なども白文字表示をすべてフルカラー型だと誤って報道しているようなフシも見られ、私自身も正直、混乱していますね。
名古屋市交通局や仙台市交通局などは、きちんと白文字型だと説明してはいるのだが。うん。
さて、名鉄バスでは大型は4300番代、中型は8300番代、長距離高速大型は3300番代が続々と最近になって就役。いずれもフルカラー型とみられます。また、いすゞ製が妙に増えているのも気掛かりですね。
フルカラー型は所詮、まだまだ高値の花かもしれませんね。名古屋市交通局が採用を見送ったほどだから。しかしながら、名鉄バスのように、矢印←の部分まで白く光らせるのは、特に夜間においては何だか眩し過ぎますねぇ………。名古屋市交通局はよう無難な選択をしたものだと感心もしていますよ。(微笑)
また、三重交通ではフルカラーの代わりに、ユーモラスな啓発文を側面に表記することも。いずれも回送の時だけですが、飲酒運転や窃盗、盗撮、虐めなど犯罪防止を促すすような内容です。名古屋市交通局も白文字単色型を通すならば、これをやってみたら?
それでこそ、公営交通の意味が深まる筈だが。三重交通の場合、回送を“謝罪”するような表記も見られますね。(微笑)
※この記事については、去る2023年4月16日に類似文を出しましたが、未だに謎のままなため、敢えてアップしました。ご了承ください。
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>そのうちには、レシップ社のようにアンバー型は製造中止になりそうな気もしますね。
遠鉄バスはウィキペディアによると、「パラサイン」ブランドで展開している大阪の交通電業社の製品を使用しています。
遠鉄バス ウィキペディア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%81%A0%E9%89%84%E3%83%90%E3%82%B9#%E3%83%AF%E3%83%B3%E3%83%9E%E3%83%B3%E6%A9%9F%E5%99%A8
LED行先表示器 交通電業社
https://www.parasign.co.jp/productstype/%e8%a1%8c%e5%85%88%e8%a1%a8%e7%a4%ba%e5%99%a8/
交通電業社以外のLED行先表示器のメーカーは以下をご覧下さい。
デジタル行先表示器 オージ
http://www.kk-oji.co.jp/degital/degital1.html
バス用機器 レシップ
https://www.lecip.co.jp/lecip/products/bus/tms04.html
路線バス製品 ゴールドキング
http://www.goldking.co.jp/products/products_02.html
上記以外にもオーディオ製品など音響機器のイメージが強いクラリオンもLED行先表示器を販売しています。
路線バス クラリオン
https://www.clarion.com/jp/ja/products-business/route-bus/
>三重交通の場合、回送を“謝罪”するような表記も見られますね。(微笑)
このような改装表示は、私の記憶では姫路市の神姫バスが早くからやっていたと思います。
神戸で公共交通を考えるsclaps <神戸新聞など 2009/12/26>
http://kobetransport.blog.shinobi.jp/Entry/100/
ただ、中には「下手に出過ぎ」「ふざけている」というような反対意見もあるようです。
それでこそ、公営交通の意味が深まる筈だが。
私が調べたところ、全国の数多くの事業者でLED行先表示器の普及とともに回送中に啓発表示をする事例が見られますが、名古屋市営バスがそのような表示をしないのは警察などからこういう表示をしてほしい、という要請がないだけなのかもしれません。銀河さんにおいては物足りなく感じるかもしれませんが、余計な情報を一切表示しないという名古屋市営バスの個性と割り切ればいいのではないかと思います。
>あの雑誌“バスラマ”なども白文字表示をすべてフルカラー型だと誤って報道しているようなフシも見られ、私自身も正直、混乱していますね。
これについてはいつ頃のバスラマインターナショナルで報道されていたのでしょうか?
一応私が調べてみたら、フルカラーLED登場初期の2015年4月25日発行の第149号に
「●西武バスにカラー&白色LED方向幕
西武バスが白色LEDおよびカラーLEDを使用した行先表示器を試験採用した。沖縄では一足早く導入した事業者がいるが、沖縄を除くと初めての採用である。従来型LED方向幕と比べて視認性が高く、軽量かつ消費電力の少ない新型LED行先表示器の採用に併せ、系統番号を路線カラーに合わせた色使いにするなどの試みも行われている。」
というような記事を掲載しているとぽると出版公式HPに紹介されていますがこれのことでしょうか?
バスラマ 149号
(2015年4月25日発行)ぽると出版
http://www.portepub.co.jp/backissues/busrama_149.html
>NF-474〜581
あと、重箱の隅をつつくようで大変申し訳ないのですが、今年度の新車NF-は474~580です。
今後の新車購入の見込み まるはち交通
http://www.maruhachi-kotsu.com/buscar/152newcar.html
▲三菱ふそうエアロスター 一般系統用車
<2PG-MP38FK> 107両(NF474~580)
最近ではあたかも名古屋市営バスのFC-1とか、今度の107台の新車にも「フルカラー型」と表記されているようなブログサイトも散見され、かなりのファンが誤解しておられるのではなかろうか?