JR貨物・愛知機関区、EF64が続々と解体中………

サイト“セカンド・トレイン”などにも画像付きで報告されていますが、JR貨物・愛知機関区ではこのほどEF64の1003、1008、1010が相次いで解体処理されたようです。

国鉄時代では客車列車も牽引していたものとみられ、これで、まさしく遠くなりにけりですね。

中央西線では、あれから貨物列車の殆どが高崎機関区のEH200に牽引を交代させたのでしょうか？

また伯備線でも、そろそろEF210の本格的な進出が始まりそうな気配ですね。