コメント
子供車のクランク
(
sin
)
2008-12-28 20:44:31
昨日猿屋さんへ、子供車用のクランクの相談に行ってみました。
そこで中古ですが、一品物の１５０ｍｍクランクを譲って頂きました。
本日装着＆調整が完了し乗ってみましたが、なかなか良い感じです！
家では現在、子供の自転車が４台、、、
総額も、自分の自転車とほぼ並んでおります。
親バカですね～
行かれましたか
(
藤之助
)
2008-12-28 22:35:14
モンキーに相談すると色んな物やアイディアが即返ってきます。
一つ前のランタンも装着方法を相談に来て、実際に取り付けてみたものでした。
子供用が４台ですか！
うーむ、息子さんのモチベーションも上がるわけだ。
DISC化はその後いかがですか？
それとも新車買っちゃった？
その後、、、
(
sin
)
2008-12-29 21:02:23
DISC化のその後なんですが、メチャクチャな方向に行っていて収拾がつかなくなって来ました、、、
現状で完成とは言えませんが、何とか乗れる状態にはなりました。
が、Ｖブレーキ仕様です？
仮組みで１３０ｍｍストロークで組んでみたら、前が上がり過ぎてポジションが出せませんでした。
その後８０ｍｍのサスを入手して組んだのですが、それでも何かしっくりしません、、、
何故か手元に１００ｍｍのサスも有ります？
ディスク対応ホイールが２組み、メカディスク１組ｅｔｃも有ります？？？
う～ん、如何したら良いんでしょうね～（汗）
フレーム買って、もう１台組みますか（爆）
うわ～集めましたね～
(
藤之助
)
2008-12-30 01:38:34
33rpmかCharge Dusterを入手できれば落ち着くような気もしますが。。。
sinさんはどんなバイクを組もうとしているんでしょうか。
あのアンカーではAMっぽい方向へ向くんじゃないかなー。
33rpmは140mm入れても逝けるのでふり幅はあると思いますがクロカン的には向かないみたいです。
でも、里山を走るのは面白いという声を良く聞きます。
私は趣向がAMやや下り寄りになってきて、Dakotaのクロカンバイクとしてのバランスはメタメタです。
やっぱり、、、
(
sin
)
2008-12-30 20:27:46
藤之助さんお薦めフレーム、早速見てみました。
余りに的確な指摘に、かなりドキッ！としましたよ～
フルサスへの興味と憧れだけで見切り発車してみたものの、正直リジットバイクの良さを再確認する作業になってしまった感が有ります。
交互にアンカーとリッジを乗り較べると、自分の中でその差は歴然です。
と言いつつ、微妙にフルサスへの興味も捨て切れずにいますが、、、（汗）
そこで今とっても興味の有るフレームが有ります。
ＫＨＳ ＴＥＡＭ－ＳＴ
スーパーライトアルミ＋接着クロモリソフトテールフレーム
http://www.khsjapan.com/index3/index3-2009.html
接着って所とエラストマーのソフトテールが微妙に引っ掛かりますが、面白そうだな～と興味深々です。
それと今日、一緒に走らせて頂いた方のドラゴンに試乗させて貰いました。
正直漕ぎの軽さとピン！としたフレームの感触、そして何より細身フレームの格好良さに痺れました。
う～ん、やっぱりフレームはクロモリに限る！のかな～？
KHS
(
藤之助
)
2008-12-31 02:08:08
またいい所に目を付けましたね～。
KHSのソフトテールはお得意ですもんね。
でも、フルサスの代わりにはならないですよ。
TREK FUEL系なんか合いそうですね！
sinさんのようにパワーがあると硬いアルミをぶん回す方が面白いんじゃないでしょうか。
クロモリは飽きがこなくていいですよー(^o^)丿
検索してみたら
(
通りすがりのST乗り
)
2008-12-31 20:41:13
行き当たりました
ここ半年ほどKHS Team STに乗っています
ハードテールのXCと４inchのアイドラを持っているのですがちょうど本当に中間くらいの雰囲気（ｗ
でも2100gと軽いし、安いし、踏んでもリジットみたいなのにトラクションはかかるし、お勧めですよ
欠点もあります。
エラストマーは王滝を走った後、ギコギコ音がしましたが、洗浄後、静かになりました
あとクロモリのテールなのでリバウンドコントロールなんてものはありません＞跳ねます
でもこれ（ST）はこれで面白いので乗る機会がありましたら是非、乗ってみてください
この前、高峰山で下っている方もいましたよ
わっ、リアルST海苔だ！
(
藤之助
)
2009-01-01 02:39:27
>通りすがりのST乗りさん
ありがとうございます。
生の情報に勝るものはないので嬉しいです。
sinさん、こういう情報があるとまた悩んじゃいますね！
それにしてもエストラマー付いてて2100gですか。
DakotaやDragonはもう少しあるので、クロモリでも軽量な部類に入ると思います。
面白そうだなぁ。。。
ヤバイ！マジですか～
(
sin
)
2009-01-01 22:03:27
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。
通りすがりのST乗りさん、インプレありがとうございます。
文章を読んだ感じでは、自分の理想のバイクに非常に近い気がします！
軽くて無駄にリアが動かず、それでいて多少の吸収とそれなりのトラクションが得られると、、、
現在の自分のバイクはクロモリフルリジットなので、吸収は全て自分の手足。
トラクションは全体重とペダリングで稼ぎ出すのみです。
憧れのフルサスバイクはイマイチ不発で、今後の展開に悩んでいます。
簡単に購入は出来ませんが、ＴＥＡＭ－ＳＴぜひ検討したいと思います。
話は逸れますが藤之助さん、都合が合えばそのうち山走る時ご一緒させて頂けませんか？
先日の狭山湖ライドが楽しくて、結構嵌ってしまいました。
行きましょう
(
藤之助
)
2009-01-02 21:30:36
sinさん、サイスタにご招待しますので、情報交換も含めやっていきましょう。
ここを見ていればトレイルを走る時も計画しやすいと思います。
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そこで中古ですが、一品物の１５０ｍｍクランクを譲って頂きました。
本日装着＆調整が完了し乗ってみましたが、なかなか良い感じです！
家では現在、子供の自転車が４台、、、
総額も、自分の自転車とほぼ並んでおります。
親バカですね～
一つ前のランタンも装着方法を相談に来て、実際に取り付けてみたものでした。
子供用が４台ですか！
うーむ、息子さんのモチベーションも上がるわけだ。
DISC化はその後いかがですか？
それとも新車買っちゃった？
現状で完成とは言えませんが、何とか乗れる状態にはなりました。
が、Ｖブレーキ仕様です？
仮組みで１３０ｍｍストロークで組んでみたら、前が上がり過ぎてポジションが出せませんでした。
その後８０ｍｍのサスを入手して組んだのですが、それでも何かしっくりしません、、、
何故か手元に１００ｍｍのサスも有ります？
ディスク対応ホイールが２組み、メカディスク１組ｅｔｃも有ります？？？
う～ん、如何したら良いんでしょうね～（汗）
フレーム買って、もう１台組みますか（爆）
sinさんはどんなバイクを組もうとしているんでしょうか。
あのアンカーではAMっぽい方向へ向くんじゃないかなー。
33rpmは140mm入れても逝けるのでふり幅はあると思いますがクロカン的には向かないみたいです。
でも、里山を走るのは面白いという声を良く聞きます。
私は趣向がAMやや下り寄りになってきて、Dakotaのクロカンバイクとしてのバランスはメタメタです。
余りに的確な指摘に、かなりドキッ！としましたよ～
フルサスへの興味と憧れだけで見切り発車してみたものの、正直リジットバイクの良さを再確認する作業になってしまった感が有ります。
交互にアンカーとリッジを乗り較べると、自分の中でその差は歴然です。
と言いつつ、微妙にフルサスへの興味も捨て切れずにいますが、、、（汗）
そこで今とっても興味の有るフレームが有ります。
ＫＨＳ ＴＥＡＭ－ＳＴ
スーパーライトアルミ＋接着クロモリソフトテールフレーム
http://www.khsjapan.com/index3/index3-2009.html
接着って所とエラストマーのソフトテールが微妙に引っ掛かりますが、面白そうだな～と興味深々です。
それと今日、一緒に走らせて頂いた方のドラゴンに試乗させて貰いました。
正直漕ぎの軽さとピン！としたフレームの感触、そして何より細身フレームの格好良さに痺れました。
う～ん、やっぱりフレームはクロモリに限る！のかな～？
KHSのソフトテールはお得意ですもんね。
でも、フルサスの代わりにはならないですよ。
TREK FUEL系なんか合いそうですね！
sinさんのようにパワーがあると硬いアルミをぶん回す方が面白いんじゃないでしょうか。
クロモリは飽きがこなくていいですよー(^o^)丿
ここ半年ほどKHS Team STに乗っています
ハードテールのXCと４inchのアイドラを持っているのですがちょうど本当に中間くらいの雰囲気（ｗ
でも2100gと軽いし、安いし、踏んでもリジットみたいなのにトラクションはかかるし、お勧めですよ
欠点もあります。
エラストマーは王滝を走った後、ギコギコ音がしましたが、洗浄後、静かになりました
あとクロモリのテールなのでリバウンドコントロールなんてものはありません＞跳ねます
でもこれ（ST）はこれで面白いので乗る機会がありましたら是非、乗ってみてください
この前、高峰山で下っている方もいましたよ
ありがとうございます。
生の情報に勝るものはないので嬉しいです。
sinさん、こういう情報があるとまた悩んじゃいますね！
それにしてもエストラマー付いてて2100gですか。
DakotaやDragonはもう少しあるので、クロモリでも軽量な部類に入ると思います。
面白そうだなぁ。。。
今年も宜しくお願い致します。
通りすがりのST乗りさん、インプレありがとうございます。
文章を読んだ感じでは、自分の理想のバイクに非常に近い気がします！
軽くて無駄にリアが動かず、それでいて多少の吸収とそれなりのトラクションが得られると、、、
現在の自分のバイクはクロモリフルリジットなので、吸収は全て自分の手足。
トラクションは全体重とペダリングで稼ぎ出すのみです。
憧れのフルサスバイクはイマイチ不発で、今後の展開に悩んでいます。
簡単に購入は出来ませんが、ＴＥＡＭ－ＳＴぜひ検討したいと思います。
話は逸れますが藤之助さん、都合が合えばそのうち山走る時ご一緒させて頂けませんか？
先日の狭山湖ライドが楽しくて、結構嵌ってしまいました。
ここを見ていればトレイルを走る時も計画しやすいと思います。