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Unknown (YAMATO) 2009-04-28 22:13:23 君のことだからきっと完璧な仕事をするのでしょう レポート楽しみにしてます

Unknown (風民（管理人）) 2009-04-29 05:52:39 　キック部分が欲しかっただけんなだけどネ 　ばらすのはもったいないナ～ 　エンジン単体で評価してから考えます。 　ＧＷこれで終わっちゃったらいかんので、目に付かないところにしまいこみました（笑）

感動です！ (shibe) 2009-05-12 05:22:14 はじめまして。 シルクロード乗りをここ一年間放棄してしまっているものです。 このブログを見て「また復活させてあげなきゃ！」と思いました。 といってもド素人なのでほとんどはショップ任せなのですが・・・(^－^; シルクロードにキックが付くなんて夢のようですね。 私もまだ押しがけではないですが不安はかなりあります。。。 続き楽しみにしています♪

Re:感動です！ (風民（管理人）) 2009-05-12 22:22:32 shibeさん　初めまして 　コメントありがとうございます。 　同系のエンジンのキックスピンドルだけを抽出してシルクロードエンジンにインストールする算段です。 　とりあえず、購入したエンジンの調子を見た上でどちらをベースにするかも含め検討してみたいと思います。 　シルクロードは、不思議な魅力があるバイクです。 　トコトコと走る分には申し分の無いバイクですね。 　燃費の良さと積載性、また、軽さから来る機動性 　レトロな雰囲気の下で、十分すぎるくらいの性能だと気に入っています。 　最新型のスポーツバイクや大型バイクに目が行きがちになりますが、突き詰めれば力まずに乗れるバイクが本当の伴侶かと思います。 　スペアのエンジンが手に入りましたので、あと20年位は十分働いてくれるでしょう。（笑） 　これからも情報交換よろしくお願いします。 　では！

勉強になります (ふくちゃん) 2018-09-24 00:10:41 はじめまして。 私もただいまシルクロードで遊んでいるのですが配線でてこづっています。 車体や配線周りはシルクロード 。エンジンは丸々xl250sです。 読ませていただき有難うございます。

Re:勉強になります (風民＠管理人) 2018-10-30 17:28:26 ご覧いただきありがとうございます。 シルクロードも35年以上経つと保守部品もままならない事がありますね〜 それでも国産メーカーなので流用情報等でまだまだいけるかな〜と思い、情報交換が大事だと思います。 これからもよろしくお願いします。

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