長崎本線全駅下車への道・第１回（その15）

　本日、JRグループは夏の増発列車について発表しました。
　まずは夜行列車から。「ムーンライトながら」は７月21日の下りから８月20日の上りまで走ります。「ムーンライト信州81号」は、７月14、15、21、22、28、29日及び８月１日から５日と10、11、18、19日、そして９月１日及び８日に運転されます。「鈍足サンライズ出雲」は、上りが８月10、15日に下りが８月11、16日に運転されます。
　次に、長野DC関連ですが、特徴的なものは次の３点です。「HIGH RAIL 1375」は７月１日の週末より運転されます。長野と中津川を結ぶ「いろどり木曽路」は７月29、30日に運転されます。「木曽あずさ」は新宿発が７月１日、８月26日、９月日に、南木曽発が７月２日、８月27日、９月10日に運転されます。
　新潟支社関連の特徴的なものですが、新潟と糸魚川を結ぶ「ヒスイshu*kura」は９月２，３日に運転されます。村上と酒田を結ぶ「SL日本海庄内」は村上発が９月23日に、酒田発が９月24日に運転されます。
　最後に、現在全検中である「POKEMON with YOUトレイン」ですが、７月15日よりリニューアルした上で運転が再開され、一ノ関駅での新幹線との接続が改善されます。


前回はこちら



さて、本題に。「ナイスホリデー木曽路」は、11時10分に塩尻駅４番線に到着。



18分の乗り継ぎ時間を利用して東口へ。平成24年８月に「葡萄園」をイメージした、お洒落な佇まいとなりました。



折角なので西口へ。橋上化当時とは何ら変わっていません。


11時28分発の篠ノ井線433M（211系N312編成）で松本へ。４分ほど遅れてました。



４分遅れの11時48分に松本駅５番線に到着。



乗り継ぎ時間を利用して東口へ。平成19年４月26日に橋上化されたとなってますが、最近リニューアルされ、ファサードだけガラス張りになりました。白馬錦を試飲させてもらいました。



内部のMIDORIも御覧の通り。天井もモダンなつくりに。



12時12分発の2241M（E127系A7編成）で長野へ。茅野から来たという眼鏡女性と相席に。篠ノ井で彼女が下車すると、バランスアップで昼食。



13時30分に長野駅に到着。折角なので善光寺口へ。平成27年３月７日に改装されました。



ルーフをご覧下さい。木材がふんだんに使われています。



柱にあるアイテムを。「真田丸」です2016年10月当時は、大河ドラマに真田幸村が取り上げられていました。



内部のMIDORIも明るくなりました。おやき売場も移設され、１個180円と210円の２店になりました。駅ソバ屋も改札向かいに。


250円きっぷを買い、14時４分発の飯山線137D（キハ111-210＋キハ112-210）で戸狩野沢温泉方面へ。



14時22分に信濃浅野駅に到着。一見する限り、片面ホーム１面のみですが…。



駅舎との間には意味ありげな空間が。そう、交換設備が撤去されて棒線化されているのです！



では駅舎の中へ。委託駅ながら窓口があり、駅スタンプも存在します。尚、ホーム入り口には乗車駅証明書発行機が。



それでは駅舎撮影。平成26年10月築の、ファサードが付いた２階建ての木造駅舎です。



豊野方にはトイレが。つくりからして、20年前に建てられたと思われます。


駅ノートに書き込みし、立ヶ花駅へと駅間徒歩に挑みます。


つづく


参考サイト　　　さいきの駅舎訪問