昨日、行ってきました
ユーザー車検
結論から言うと
バイクのユーザー車検って、お得感ないなぁ・・・
です
車の時は結構お得感があって、万円単位で安かった記憶があるのですが・・・
バイクだと数千円の違いしか出ていないような・・・
ともあれ、良い経験にはなりました
AM 9:15
試験場に向けて出発
09:30
予備検査場到着
バイクのレーンに入って、ライト調整される
?あれ?CO計測とかブレーキは?
と、不思議に思ってると、退場口に招かれた・・・
どうやら、ライト調整だけ頼んでいく客が一番多いらしく、オレもその類だと思われた模様
バイクでユーザ車検は初めてなので、フルセットで検査してもらいたい事を告げると、再度、検査レーンに回された
車と同じレーンでブレーキ(前後)と速度計、ライト、クラクションを調べ、最後にCO計測
COは2.7位をマークしていた(やや濃い目)
一応、アイドリングは2,000回転と高目に調整していたが、予備検査場まで走ってきたのでエンジンも温まってCOが減少してのだろう
なにはともあれ、COが3以下なら問題なし
10:00 車検場
予定通り到着
早速、書類作成
書類が三種類
収入印紙を買って、書類に貼り付け・・・
ココで納税証明書を取り上げられ、代わりに車検証に押印
で、検査受付のあるビルへ
書類に記入をします
ココで・・・
印紙を貼り間違えるの巻
何かおかしいな・・・と、思いつつ、書類を書き始めて記入例を見て気が付きました・・・
受付の人に相談して、貼り付けた印紙をリムーバで剥がし、書類の書き直し・・・
無事、受け付けられました
AM10:30
検査レーンへ
バイクはオレ以外、誰もいなかったので検査レーンに着くや否やスグに車体チェックが始まりました
ウィンカー、ブレーキランプとチェックが終わった後、係の人が問いかけてきました
「検査の仕方は分かりますか?」
いや、初めてなんで
「補助つけますか?」
是非、お願いします
(サポートの人、つけてくれるんだ!ありがたい!)
ヘルメットをレーンの端にある机に置いて、補助の人と共に検査レーンへ
まずは前輪ブレーキテスト、続いて後輪ブレーキテスト
問題なし!
ついで速度計のテスト
速度計のテストは予備検と違ってました
足で検査台のバーを踏んでから加速し、速度計が40km/hになったら足を離す
(予備検は40km/hまで加速して、しばらく40km/hを維持する方式でした)
ココも問題なし!
最後はCO検査
補助の人が計測棒をマフラーに突っ込んでくれます
暫く待っていると、
結果表示板で〇と×両方点灯!
どっち?合格?不合格?
補助の人に書類を渡され、総合判定所に・・・
(合格だったのか不合格だったのか聞けばよかった・・・)
ドキドキしながら総合判定所に書類を持っていくと、CO検査の個所に「3.75」の数字を記入された!
しまったぁっ!
エンジンの暖気が足らなかったのか、予備検時よりCOが濃い!
たしか、予備検では「4.2までに収まれば大丈夫ですよ~」って、言われてたけど、もしかして3.5以上はアウトとか!?
検査結果を聞けず、そのまま検査受付のあったビルへ行けと命じられる・・・
10:45
検査受付の窓口で書類を全部渡して、待つ事10分?位
無事、車検書発行
いやぁ・・・
ホント、COがアウトだったらどーしよ・・・とか、ドキドキしてたので、思わず「ホゥっ・・・」と、しました
これで、また2年、CBRとお付き合いできます!
良かったぁ
予備検査・・3,500円
自賠責・・・13,640円
書類・・・・・20円
印紙代・・・5,500円
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合計 22,660円
あれっ!?
ショップに頼めば19,140円だったじゃん!
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