奥羽本線の大沢駅から、
峠駅に立ち寄り、
ぐるりと庭坂の大カーブを経由して
北山林道へ。
秋の陽は大沢駅から、
峠駅に立ち寄り、
ぐるりと庭坂の大カーブを経由して
北山林道へ。
秋の日は釣瓶落とし、
到着する頃には、
もう日が沈みかけていた。
2024年11月4日
奥羽本線 板谷ー庭坂
最後にもう１本。
JORDANIAN氏と一緒でなければ、
こんな時間に来ることはないだろう。
奥羽本線の大沢駅は、
駅全体が長いスノーシェッドに覆われ、
列車の写真を撮る上では、
非常に撮りにくい駅だった。
ゆえに訪問機会も少なかったが、
スイッチバックが廃止され、
本線上にホームが移設されたことで、
かつては撮影できなかったアングルも
撮影が可能になった。
昔は今よりも自由だったとはいえ、
さすがにスノーシェッド内に立ち入って
撮影することは憚られたので、
このようなアングルでは撮っていない。
しかし駅が廃止されると、
構内への立入りもできなくなることから、
こうしたカットも、
駅が残る、今のうちしか
撮れないものになるだろう。
2024年11月4日
奥羽本線 大沢駅
JR東日本 東北本部から
2024年10月31日付で、
奥羽本線の大沢駅について、
今年12月1日から全列車通過になると
プレスリリースされた。
大沢駅は、車でアクセスする場合、
非常に遠回りしなければならないため、
標準軌化されて以降、
数えるほどしか行っていなかった。
今回の全列車通過は、
実質的に駅が廃止される流れでもあり、
この機会にJORDANIAN氏とともに
再訪してきた。
2024年11月4日
奥羽本線 大沢駅
プレスリリースされてから、
それほど日も経っていなかったが、
駅には多数の来訪者の姿があった。
板谷峠を通る、
数少ない普通列車が到着すると、
何人かの乗客が下車。
恐らくニュースで
大沢駅のことを知ったのだろう。
2021年3月に赤岩駅が廃止され、
大沢駅が廃止となれば、
かつての４駅連続スイッチバックのうち、
２つの駅が消えることになる。
スイッチバック時代、
大沢駅本屋の目の前には、
かつて大沢スキー場があった。
割と急斜面のゲレンデだったが、
今はすでに“山”に還り、
そこにスキー場があったことすら
全く想像できない。
駅前の家屋も多くが朽ち果て、
限界集落となっている。
駅の廃止も止む無し、
駅はただ記憶に残るのみ。
あれほど立ち込めていた深い霧が
みるみる晴れてゆき、
一気に青空が広がった。
JORDANIAN氏のたっての希望で、
この場所へ来てみたが、
リアル“森のくまさん”の場所なので、
あまり気乗りはしなかった。
久しぶりに山へ登ってみると、
随分と木々が伸びて、
かなり見通しが悪くなっていた。
葉が落ちないと
俯瞰は厳しいかもしれない。
それでもなんとか鉄橋が見えたので、
上下１本ずつ撮影し、
くまさんと出会う前に撤収した。
2024年11月4日
山形鉄道フラワー長井線
西大塚ー梨郷
午前8時を過ぎても、
霧は晴れない。
やがて踏切の警報機が鳴り、
鉄橋を渡る音が、
静かに響いてくる。
気がつくと、もうすぐそばまで
ヘッドライトが近づいていた。
2024年11月4日
山形鉄道フラワー長井線
西大塚駅
晩秋のある朝、
この駅から一日が始まる。
まだ薄暗い霧の中に
３つの光の束が見えてくる。
ようやく始発列車がやってきた。
2024年11月4日
山形鉄道フラワー長井線
羽前成田駅
高校生が一人乗り込むと、
また列車は霧の中に
吸い込まれて行った。
日の出まで
まだ1時間ほどあるが、
見た目では真っ暗な空も
撮影した画像をみると
うっすらと紫色に。
踏切のオレンジ色の灯りとの
偶然の色の交わりがあまりに見事だった。
2024年11月4日
山形鉄道フラワー長井線
羽前成田駅
ここ２週間ばかり、
ずっと風邪をひいていて体調がすぐれず、
ブログの更新もできなかったが、
やっと復活してきた。
11月の3連休は家の用事があり、
旅行の予定もなかったが、
千葉のJORDANIAN氏が来るというので、
久しぶりに長井線やら板谷峠を
一緒に撮影した。
J氏は前日に現地入りしていたので、
自分も早めに合流しようと、
午前３時半に家を出た。
この時期、長井線沿線は
深い霧に包まれることが多いので、
霧の中の駅舎を撮りたいと思い、
頑張って早起きした。
羽前成田駅に着いてみると
気温は2℃、
霧は立ち込めていたが、やや薄く
思うようなイメージではなかった。
夜明け前の羽前成田駅は眠りについたまま、
待合室の灯りもまだ点いておらず、
駅前の街灯の光が差し込むだけだった。
ただその光が映し出す
待合室の光と影が、
駅の歴史を浮かび上がらせるようで、
この１枚がこの日の成果と言えるほど
印象に残るシーンだった。
2024年11月4日
山形鉄道フラワー長井線
羽前成田駅
羽前成田駅での
フラワー長井線まつりを訪ね、
今回も駅を取り巻く
いろいろな人と出会うことで、
それぞれが抱く長井線に対する想いに触れ、
それにより自分の想いの奥行きも深まった。
2024年10月20日
山形鉄道フラワー長井線
梨郷ー西大塚
ただ写真を撮るだけの自分だが、
それで何かの役に立てるなら、
長井線に通う意味もあるだろう。
車で帰路に着く間、
そんなことを考えてみた。
カマ鉄オモシー組合
写真さえ撮っていれば幸せ