トリプルANA

朝の松山空港は、ちょっとした出発ラッシュな気分が味わえますよぉ～♪
でも、見るには早起きして空港へ行かないと駄目なのがネックですが　(￣□￣；）アセアセ..... 。

前日の夜からスポットに駐機してる、7:35発東京行きB777-200 (マニアではトリプルセブン）
8:15発大阪(伊丹)行きB767-300（B6)、 8:00発関空行きB737-500（B35）揃い組です。



空港南側の第２公園、防護フェンスにへばり着いてると。定期巡回の航空保安協会の車が・・・。
運転席よりニョキーと散弾銃？？　アワワワ((((゜ □ ゜ ) ゜ □ ゜))))アワワワ　決して怪しい者ではありません
思わず(∩_∩;)P 白旗～万歳ポーズなんてとったら笑うかな？？　ヾ(--;)ぉぃぉぃ。
飛び立つ航空機、エンジンへ鳥達の巻き込み防止？の為、威嚇発砲　( ゜Д゜)┏┳ズドン*** -----**



トリプルセブンがスポット（駐機スペース）より、トーイングカーに押されてユックリ後退して行きます。
一連の動作はプッシュバックなり～です。



駐機スポットから誘導路、離陸スポットまでの自走する様を（タキシング）と言います。
航空機撮影に興味が湧いてから、少しずつですが航空機用語を調べるようになりました。　σ(^_^;)。
ユックリRWY32(ランウェイ・スリーツー）からの離陸ですが、早朝の逆光になるので画像が暗いです。　(´⌒｀。)グスン ♪



管制塔からの離陸許可（クリアー？）が出ると、目的地へ向けて出発進行～！！
「キィ～～ン♪」と高鳴るエンジン音が心地良い瞬間です。　┣¨キ(*゜д゜*)┣¨キ ・・・o(^^o)(o^^)o わくわく♪



２番機　B735-500がユックリ　RWY32方向へタキシング、この機体はエンジンにペイントされてる
イルカ（ドルフィン）が特徴で、機体そのものも　やや丸みを帯びています。



正対すると、どこかイルカっぽい？？　ヽ(￣▽￣)ノ　ナハハ♪



３番機　B767-300もいよいよ出発、この日は全て　RWY32からの離陸でした。
撮影ポイントは、空港南第１公園、マウンテンサイドギリギリまで寄った所です。
たまに、　シーサイドRWY14からの離陸も見掛けるので、松山空港での撮影は
やはり、オーソドックな向きには　南第２公園が良いかと思います。　☆(*^-^*) ☆



飛び立つ飛行機をカメラで後追いしながら、機体が浮いた瞬間を(－ｐ■)ｑ☆パシャ♪



５月の連休ゴールデンウィーク（３日～５日）には、チャーター便就航が予定されています。
普段、ローカル松山空港では見れない機体なので、当然の如く出動予定です。　(o´∀`;o)aポリポリ 。