今年もＪＲ各社は、2014年3月15日（土）にダイヤ改正すると発表しています。
注目は、ＪＲ東日本の秋田新幹線「こまち」の３２０Ｋｍ/ｈでの運転開始と、
同じくＪＲ東日本の長野新幹線に新型車両Ｅ7系が導入されることです。
Ｅ７系「あさま」として
秋田新幹線ではＥ６系に統一され、東北新幹線Ｅ５系「はやぶさ」との併結列車で時速３２０Ｋｍ運転開始されます。
「はやぶさ」と「こまち」の併結列車
JR西日本では、「のぞみ」「さくら」の運行体系を一部変更されます。
昼間時間帯の広島駅での「のぞみ」の発車間隔が概ね20分となります。
「のぞみ」は、徳山駅、「さくら」は新山口駅の停車回数が増えます。
一部の「のぞみ」の東京～広島・博多間の所要時間が3分程度短縮します。
今まで、東京ー広島間 4時間05分が4時間02分に・・・・
また、「みずほ」をも増発されます。
そして、一部の「みずほ」が新たに姫路駅に停車します。
ＪＲ東海では・・・
「のぞみ10本ダイヤ」が拡大されます。
この10本ダイヤというのは、1時間に最大10本の、ここでは「のぞみ」を運転出来るダイヤを導入するということです。
「のぞみ１０本ダイヤ」の時間帯は・・・・
東京発 ７時～２０時台
新大阪発 ７時～１９時台
以上の時間帯で日中 毎時００ １０ ２０ ３０ ５０分の１０分から２０分間隔
朝夕は、毎時００ １０ ２０ ３０ ４０ ５０分発の１０分間隔
ピーク時には、毎時００ １０ １３ ２０ ２３ ３０ ４０ ４７ ５０ ５３分発の１時間当たり最大１０本の「のぞみ」が運転されます。
その他、Ｊｒ東海では、一部の「のぞみ」の所要時間を東京ー新大阪間で３分程度、短縮されます。
その他に、寝台特急「あけぼの」の定期運転が終了します。
問題の多いＪＲ北海道では、海峡線の竜飛海底、吉岡海底、知内の各駅が廃止されます。
これは、北海道新幹線の海底工事に伴うもので、新青森ー新函館間は、２０１６年３月までに開業されます。
ちなみに、札幌までは、２０３５年（Ｈ４７年）までに開業されるとの事。
また、ＪＲ北海道では、特急「スーパー宗谷」の最高速度１３０Ｋｍ/ｈが、１２０ｋｍ/ｈに・・・
特急気動車（１８３系）の特急「北斗」、「サロベツ」は引き続き運休されます。
多くの問題を抱えるＪＲ北海道には、早く、安心して旅行出来るような会社になって欲しいものです。
ＪＲ四国では、高松ー松山間で特急「いしづち」に、新型車両が導入されます。 但し、６月以降だそうです。
新型「いしづち」 8600系 イメージ
ＪＲ九州は、夕方の博多ー熊本間の「つばめ」、博多ー佐賀間の「かもめ」が増発されます。
その他、ＪＲ各社の改正内容は下記の通り・・・・
http://www.tetsudo.com/event/9659/