原因はヘッドガスケット抜け
ガスケット交換すれば良いのだけど
これがまた
大変な作業です
先ず、ガスケットを外すのに
シリンダーヘッドを外します
シリンダーヘッドは
カムチェーンを外さないと作業が進みません
カムチェーンはフロントカバーを外さないと
フロントカバーはオイルパンを外さないと外れません
って事で
オイルパンはメンバーを外さないと取れないので
結果として
エンジンミッションを
外しました
ここからは
オイルパンを外し
フロントカバーを外し
シリンダーヘッドを外します
3番あたりが抜けたみたいです
ゆがみはなかったので
良かったです
ついでバルブのステムシールも交換しました
ステムシール交換
バルブスプリング取り付け
今日はここまでですり