コメント
ショウファー
(
shino
)
2006-11-18 22:53:46
やはり社会的なヒエラルキーもあるし、運転手と雇い主が横並びに座るのは不味いんでしょうから、縦長2シーターのを作ればOKかなと(笑)
縦長2シーター
(
郷秋
)
2006-11-19 10:09:09
shinoさん、おはようございます。お久しぶりですがお元気でしたか?
>縦長2シーター
メッサーシュミットに再登場いただきますか?
>横並びに座るのは不味い
いま、思い出したんですが、smartの助手席は、肩の位置をずらすことで心理的な広さを得るために運転席よりも少し後ろに下がっていませんでしたか。
何かの雑誌に
(
ビートニク
)
2006-11-19 18:41:45
こんばんは
三菱の“i”ですけど、メルセデスの置き土産とかって書いてありました。
コストの掛かるマウント方式をやなんかは、メルセデスが資本参加していた時に自社ブランド(次期スマートでしょうか?)に流用する計画だったとか…勿論、サイズなどは違うんでしょうけど。
後、リアミッドですけど、エンジンは傾いていて重心は内側なんだそうです(汗
リアミッド
(
郷秋
)
2006-11-19 20:23:04
ビートニクさん、コメントありがとうございます。
>メルセデスの置き土産
そのようですね。forfour用だったのでしょうね。いまのforfourはコルトですから。でもsmartはやっぱり2でしょ。4人乗りなら別にsmartじゃなくてもって感じです。郷秋<Gauche>的にはroadsterですね。新しい1Lのエンジンと洗練されたという5速ATで登場したら、行っちゃうかも。
>エンジンは傾いていて重心は内側
数字の上ではそうでも、ねぇ・・・
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>縦長2シーター
メッサーシュミットに再登場いただきますか?
>横並びに座るのは不味い
いま、思い出したんですが、smartの助手席は、肩の位置をずらすことで心理的な広さを得るために運転席よりも少し後ろに下がっていませんでしたか。
三菱の“i”ですけど、メルセデスの置き土産とかって書いてありました。
コストの掛かるマウント方式をやなんかは、メルセデスが資本参加していた時に自社ブランド(次期スマートでしょうか?)に流用する計画だったとか…勿論、サイズなどは違うんでしょうけど。
後、リアミッドですけど、エンジンは傾いていて重心は内側なんだそうです(汗
>メルセデスの置き土産
そのようですね。forfour用だったのでしょうね。いまのforfourはコルトですから。でもsmartはやっぱり2でしょ。4人乗りなら別にsmartじゃなくてもって感じです。郷秋<Gauche>的にはroadsterですね。新しい1Lのエンジンと洗練されたという5速ATで登場したら、行っちゃうかも。
>エンジンは傾いていて重心は内側
数字の上ではそうでも、ねぇ・・・