コメント
初代アコード
(
shino
)
2007-03-27 00:18:07
初代アコードHBといえば、あのクリーム色？しか思い浮かばないのですが。
ちなみに初代シビックはもちろんモスグリーンです！
こんばんは
(
miki
)
2007-03-27 21:18:56
朝コメントを書いた時はまだ直ってなかったのですが～！！
3度目にココログに聞いてやっと分かりました。
ショコラの画像がエラーだったのです。
1月にスペルが間違っているとわかり、入れ直したのですがエラーになってました。
綺麗になりましたので、また覗いて下さいね
黒のシビックって、何だかこわ～い(ゴキちゃん）のイメージがしたのは
私だけかしら
ベージュ？
(
郷秋
)
2007-03-28 00:55:59
shinoさん、こんばんは。
>初代アコードHBといえば、あのクリーム色
クリーム色というよりはベージュでしょうか。確かに多かったですね。私はシルバーが好きでした。
>ちなみに初代シビックはもちろんモスグリーン
ハヤシのストリートホイルに無理やり履かせた175SR12!お約束でしたね。
解決！
(
郷秋
)
2007-03-28 00:59:02
mikiさん、こんばんは。
>綺麗になりましたので
はい！エラー表示がなくなりましたね。写真に問題があったのですか？原因が良くわかりませんが、何はともあれ良かったですね！
>黒のシビックって
mikiさんがおっしゃるのは4代目でしょうか。私は同時代のCR-Xが好きでした。玄人筋には至って評判のいいクルマでしたね。
なつかしい車ですね
(
yamataka
)
2007-03-28 15:01:06
ご無沙汰しています。
初代アコード、子供の頃はよく見かけましたが、今ではほとんどまったくと言っていいほど見かけなくなりましたね。
初代シビックはたまに走っているときがあるのに。。。
あの頃に比べたらシビックもアコードも車格がずいぶん上がりましたね。
ちなみに私、小さい頃、初代アコードのことを「おっきいシビック」って言ってました(笑)
小さな高級車
(
郷秋
)
2007-03-28 20:08:36
yamatakaさん、こんばんは。
>あの頃に比べたらシビックもアコードも車格がずいぶん
アコードは小さな高級車を目指していましたから良いとしても、今のシビックはちょっと。初代の志はどこに行ってしまったのでしょうね。
http://blog.goo.ne.jp/gauche7/e/dad363809b910394f82e4150d29be45f
8代目が登場した2005年9月に郷秋<Gauche>はけしからんぞ！と書いています。あれはあれでいいクルマだと思うんですが、でもCIVICという名前は使うべきではなかった。その8代目の国内版4ドアにType Rが登場するというからますますホンダは何を考えているのか・・・
そういえば
(
shino
)
2007-03-29 00:01:47
そういえば、1400cc辺りからスタートし、シビックと同じ様に、ジリジリと車格？が上がっていったVWのゴルフですが、最近小さなエンジンを積んで原点回帰を計ろうとしているかに感じましたがいかがなものなのでしょうか。、
初代ゴルフ
(
郷秋
)
2007-03-29 23:22:02
>ジリジリと車格？が上がっていったVWのゴルフ
最初のエンジンは1.5Lだったでしょうか。でもすぐに1.6Lになりました。ボディサイズは今のポロよりも小さかったですね。
TSIは確かに排気量こそ初代よりも小さい1.4Lですが、スーパージャージャーとターボチャージャーで武装しています。1.4Lにしては高出力ですし170psの割には低燃費かも知れませんが、果たして「エコ」と言えるかどうかは疑問ですね。原点回帰と言うよりはライバルとの差別化ではないでしょうか。
メルセデスはモデルチェンジで大きくなったスリーサイズの言い訳に、「前モデル登場からの8年間で人間のサイズが大きくなったから」と言いましたが、確かに人の体格もよくなってはいますが、クルマのサイズはそれ以上に大きくなっています。我慢を知らないヒトの性なのでしょうね。
それ私のです
(
さいとー
)
2007-04-02 22:56:41
NAVI5月号「クルマ自慢しまショー」をご覧下さってありがとうございます。おっしゃるとおり「道具」としては今の社会にはそぐわないものです。でも私道具は一寸不便な方がすきなんです。自分で操るというのがたまらない魅力です。だから今後もずっと乗り続けますよ。あっ、引っ込みが付かなくなったってぇのもありますが・・・。
さいとーさん、いらっしゃいませ
(
郷秋
)
2007-04-03 00:12:32
さいとーさん、初めまして。
まさかまさか、NAVIにご登場のご本人さまからコメントをいただくとは！
今でこそPeugeot306に乗っていますが、初代CVCC CIVIC、2代目カントリー、3代目シャトルに計17年、19万キロ、合間に実家の初代アコードサルーン、3代目でも結構走っているHONDAフリークです。
サイトーさんのアコード、綺麗なクルマのビックリです。私もCIVIC RSや初代のCR-Xを手に入れて可愛がってあげたいという思いはあるのですが、なかなか実現しません
来月遠出します
(
さいとー
)
2007-04-04 07:25:23
日々この超不人気希少車のネット検索でこちらに辿り着きました。NAVIネタだったので嬉しくて。ついでに私のオバカぶりも・・・
1)昨年オーナーズクラブ作っちゃいました。現役だけでなくOB、いつかはオーナーも登録できちゃいます！只今会員20名ほどです。
2)昨年部品取り車買ったけど潰せなくて復活＆登録しちゃいました！だから2台持ちで～す！
3)5/20(日)岡山～香川で8thミーティングやります。もちろん陸路で行きます。実はその前日に山口まで行ってSLの追っかけもしたりして・・・。
4)お世話になってる工場の一角に初代用のパーツコーナー作っちゃいました！
ちなみにさいとー1号は昨春レストア後に21.5Km/ℓをたたき出しました。
おっと、ここでも自慢しまショーしちゃいました
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ちなみに初代シビックはもちろんモスグリーンです！
3度目にココログに聞いてやっと分かりました。
ショコラの画像がエラーだったのです。
1月にスペルが間違っているとわかり、入れ直したのですがエラーになってました。
綺麗になりましたので、また覗いて下さいね
黒のシビックって、何だかこわ～い(ゴキちゃん）のイメージがしたのは
私だけかしら
>初代アコードHBといえば、あのクリーム色
クリーム色というよりはベージュでしょうか。確かに多かったですね。私はシルバーが好きでした。
>ちなみに初代シビックはもちろんモスグリーン
ハヤシのストリートホイルに無理やり履かせた175SR12!お約束でしたね。
>綺麗になりましたので
はい！エラー表示がなくなりましたね。写真に問題があったのですか？原因が良くわかりませんが、何はともあれ良かったですね！
>黒のシビックって
mikiさんがおっしゃるのは4代目でしょうか。私は同時代のCR-Xが好きでした。玄人筋には至って評判のいいクルマでしたね。
初代アコード、子供の頃はよく見かけましたが、今ではほとんどまったくと言っていいほど見かけなくなりましたね。
初代シビックはたまに走っているときがあるのに。。。
あの頃に比べたらシビックもアコードも車格がずいぶん上がりましたね。
ちなみに私、小さい頃、初代アコードのことを「おっきいシビック」って言ってました(笑)
>あの頃に比べたらシビックもアコードも車格がずいぶん
アコードは小さな高級車を目指していましたから良いとしても、今のシビックはちょっと。初代の志はどこに行ってしまったのでしょうね。
http://blog.goo.ne.jp/gauche7/e/dad363809b910394f82e4150d29be45f
8代目が登場した2005年9月に郷秋<Gauche>はけしからんぞ！と書いています。あれはあれでいいクルマだと思うんですが、でもCIVICという名前は使うべきではなかった。その8代目の国内版4ドアにType Rが登場するというからますますホンダは何を考えているのか・・・
最初のエンジンは1.5Lだったでしょうか。でもすぐに1.6Lになりました。ボディサイズは今のポロよりも小さかったですね。
TSIは確かに排気量こそ初代よりも小さい1.4Lですが、スーパージャージャーとターボチャージャーで武装しています。1.4Lにしては高出力ですし170psの割には低燃費かも知れませんが、果たして「エコ」と言えるかどうかは疑問ですね。原点回帰と言うよりはライバルとの差別化ではないでしょうか。
メルセデスはモデルチェンジで大きくなったスリーサイズの言い訳に、「前モデル登場からの8年間で人間のサイズが大きくなったから」と言いましたが、確かに人の体格もよくなってはいますが、クルマのサイズはそれ以上に大きくなっています。我慢を知らないヒトの性なのでしょうね。
まさかまさか、NAVIにご登場のご本人さまからコメントをいただくとは！
今でこそPeugeot306に乗っていますが、初代CVCC CIVIC、2代目カントリー、3代目シャトルに計17年、19万キロ、合間に実家の初代アコードサルーン、3代目でも結構走っているHONDAフリークです。
サイトーさんのアコード、綺麗なクルマのビックリです。私もCIVIC RSや初代のCR-Xを手に入れて可愛がってあげたいという思いはあるのですが、なかなか実現しません
1)昨年オーナーズクラブ作っちゃいました。現役だけでなくOB、いつかはオーナーも登録できちゃいます！只今会員20名ほどです。
2)昨年部品取り車買ったけど潰せなくて復活＆登録しちゃいました！だから2台持ちで～す！
3)5/20(日)岡山～香川で8thミーティングやります。もちろん陸路で行きます。実はその前日に山口まで行ってSLの追っかけもしたりして・・・。
4)お世話になってる工場の一角に初代用のパーツコーナー作っちゃいました！
ちなみにさいとー1号は昨春レストア後に21.5Km/ℓをたたき出しました。
おっと、ここでも自慢しまショーしちゃいました