掛川駅の2番ホームに停車したゆるキャン△車輌の前後のドアが開いて30人ほどの乗客が降りてきました。多くはJR線のホームへの連絡改札を通って行きましたので、通勤の方々のようでした。
その流れを横によけて進みつつ、上図の写真を撮りましたが、外観はこれ1枚で止めにしました。朝日が低く差し込んでいて、車体を照らす部分と陰の部分とのコントラストが強かったため、マダラになると分かったからです。昼のチャンスにまた撮ろう、と考えて車内に乗り込みました。
成り行きで手前の扉から乗りました。これまではこちらが前扉でしたが、発車後は後扉になります。扉の内側や車内の内側の至る所にラッピングが施されていて、天浜線の本気度がよくうかがえました。
ドア部分は、よく見ますと窓ガラス部分にも特殊なラッピングがなされていて、背景が暗くなると絵柄が浮かび上がるようになっていました。ドア部分のデザインは河口湖キャンプのキービジュアル、その横の運転席後壁には斉藤恵那、犬山あおい、大垣千明の河口湖キャンプトリオが並んでいます。ちゃんとテーマを合わせてあるのが良いです。
車内を前方に向かって見ました。座席のヘッドシートにもキャラクター達のデザインがあり、しかも座席ごとに異なるデザインになっています。座席の後壁のスペースも効果的に使用して本栖高校の5人を左右に配置しています。安直なデザインに流れない天浜線の心意気と拘りが感じられます。座席の上の側壁にはゆるキャン聖地の静岡県内のスポットがパネル形式で貼られて紹介してあります。
前扉のところまで進みました。こちらは扉部分に本栖高校の5人が並び、運転席後壁には各務原姉妹と志摩リンの初期登場トリオが並びます。
前扉の辺りから車内を振り返りました。よく見れば天井にもラッピングが貼られてありました。空間をフルに使っていますが、こんな濃厚なラッピング空間は、私が見てきたかつての京阪電鉄けいおん車輌、およびユーフォニアム車輌、そして鹿島臨鉄ガルパン車輌、のいずれにも無かった質のものでした。
座席の後壁には、アニメ2期のキービジュアルが入っていました。ファンなら大喜びの富士宮の「佐東」での夕食シーンですね。さすがは天浜線、お見事です。こういうデザインをしっかりおさえてくるあたり、よく分かっていらっしゃいます。
運転席の反対側は立ち入り禁止空間になっていてチェーンが張られてありました。運転士の視界確保のためです。
天井側壁に並んでいたパネルの一つは、原作者あfろ氏からのメッセージでした。浜松の出身で30年以上暮らし、次いで山梨に居を移したとあります。各務原なでしこの基本設定に、原作者の実生活が色濃く反映されていることがうかがえます。
浜松の方だったのであれば、各務原、大垣、恵那、志摩、犬山、土岐、鳥羽などの中部地方の地名にも通じていてもおかしくありません。静岡県も中部地方に含まれるからです。
運賃表が大垣千明の横にありました。天浜線を掛川から新所原まで全線乗ると運賃は1470円です。ゆるキャン△1日フリー切符は1750円ですので、280円高いですが、乗り降りフリー切符にしては良心的な安さではないかと思います。ガルパンで同様の切符をだしたならば、もう少し高価になるでしょう。
前扉のもう一方は、御覧の通り、アニメ2期のキービジュアルの一つでした。中学生時代の各務原なでしこ、土岐綾乃の浜松市の親友コンビです。浜松市内をも走る天浜線のラッピングデザインとしては最適最高の画です。
各務原なでしこの上半身が窓ガラスにあたっていて、特殊なラッピングがなされています。背景が暗くなると絵柄が浮かび上がるようになっていました。
一番感動したのが、運転席の反対側の側壁にあった上図のデザインでした。中学時代の各務原なでしこ、土岐綾乃、志摩リンの3人です。アニメ2期本編では志摩リンはそのまま出ていますが、各務原なでしこは横顔と斜め顔しか出ていなくて、このような正面観は初めて見ました。土岐綾乃にいたっては顔すら出ていませんでしたから、まったくの初見でした。
みんな一様に幼い感じになっていて、中学生というより小学生のような可愛らしさです。
7時34分に掛川駅を発車、朝の掛川市街を見下ろす高堤上の線路をしばらく走りました。昨日下車して「さわやか」のハンバーグを食べた西掛川駅にも停まり、そして発車しました。 （続く）
