BMW F20の135が入庫いたしました。本日は待ちに待ったタイヤホイールの取り付け作業をさせて頂きます。
ホイールはレイズの鍛造ホイール"ボルクレーシングG25"で、注文から2か月ほど待っての取り付けとなります。
ところが届いたホイールの入った箱に打痕があり、Lの字に若干の破れが見られます
一枚めくるとその下の段ボールには横一文字に若干の破れを確認
その下は傷防止用の化粧カバーが被せられていますが、そのカバーにも切れ目を確認
カバーをめくると・・・あっ・・終わっていましたすぐに運送会社へ連絡、生憎メーカーに予備の用意は無く納期は7月初旬運送会社と話し合った結果、代品が来るまで取りあえず傷の付いたこのホイールをそのまま使うことになりました。
事件はあったものの何とか増税前に納品させて頂くことが出来ました
ちなみに純正ホイール18インチ+245/35≠P8のタイヤホイールの総重量は22kgに対し、ボルクレーシングの19インチ+255/30≠P9の重さは19kg一本当たりインチアップをしながらも、3kgもの軽量化で、4本では12kgこれはバネ上荷重から計算すれば、100kgもの荷物を車から下ろし換算となり、加速から燃費までも大幅に効果が期待できます
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