ＢＭＷ Ｅ７１のＸ６ Ｍが入庫いたしました。このＸ６ Ｍが、ハイパフォーマンス４輪駆動モデルの既成概念を難なく超える存在であることは、洗練されたデザインを見ただけで只者で無いことが実感できます
今回はサスペンションの交換からＤＲＬ等のライト関係の取り付け作業をさせて頂きます。
ライト関係の室内灯には車種別専用輸入車のルームランプをトータルコーディネートされた、ｐｕｒｏｍｉｎａのＬＥＤコンプリートインストールセットをチョイス致します。
さらに輝きを昇華させたプロミナＬＥＤコンプリートセットは車種別専用に拘り車両特性を把握し、特殊回路機能のLEDを振り分けする事により、最高のパフォーマンスを発揮します。「白さ」・「明るさ」を追求した日亜製LED素子を採用する事により耐久性と安定性に優れたアイテムとなります
ＢＭＷ ＤＲＬ（デイタイムランニングランプ）ＫＩＴはクラフトマンオリジナルで、ＢＭＷのリングランプ（通称：イカリングランプ）を欧米で販売しているＢＭＷと同様にデイライトにするキットです。昼間イカリングをデイライトと使用できます。
Ｈ８ハロゲンバルブを使用している車両は、夜間、純正ライトコントロールスイッチでスモールまたはヘッドランプにすると自動的に明るさが減光し切り換えることが可能です。
そしてサスペンションキットは"Ｈ＆Ｒ"を発注したところ、国内在庫が無くバックオーダーにて今回入荷したものです。ＢＭＷのＸ６ Ｅ７１ではリアがエアサス車となるため、フロントはコイルのリアはエアサス調整ロッド付きのキットを取り寄せました。
サスペンション装着前での車高はフロントでタイヤ設置面よりフェンダー上部まで、８１５ｍｍであったのに対し、交換後では７８５ｍｍとマイナス３０ｍｍとなりました。
リアでは同様に８１５ｍｍから最初は７８５ｍｍとしましたが、前後のバランスから更に１０ｍｍを落とし、７７５ｍｍとマイナス４０ｍｍと致しました。
純正では腰高なイメージですが、交換後ではバランス良くいい感じに落とす事が出来ました
