グランプリブログ

開けてびっくり玉手箱⁉



 パサートワゴンR36のエンジンも無事降ろすことが出来、いよいよヘッドの取り外しに鰍ゥります。



 しかしヘッドを下ろす前にクランクを回してみますが回りません。



 おかしいなとヘッドを下ろしピストンを確認すると、一番のピストンがヘッドを突いていることが確認できます。しかもピストンは傾いており、コンロッドやクランクにも影響を与えていることは明らかです。



 ピストンは目視で傾いていることが分かるほどで、低い所と高い所の差は約2mmほどにもなります。当初はヘッドのみの載せ替えを考えていただけに、ここに来て事態は思わぬ方向へと向かってしまいました。さあどおする続く...... 

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