ホンダのフィットが入庫いたしました。本日はサスペンションの交換依頼を頂きました。
交換させて頂くサスペンションは『ＴＥＩＮ』で、企画から設計、生産-販売に至るまで一貫して自社にて行っています。今回そんなＴＥＩＮのサスペンションキットから"ＦＬＥＸ Ｚ"をチョイス頂きました。
車高調整式のサスペンションキットでしかも日本製ともなると「お高いんでしょ💦」という方程式が成り立ちますが、テインではショックアブソーバーをオイル、ガスを封入し、かしめて密封する非分解式とすることで、従来の分解式と比べてはるかに少ない時間での生産を可能にし、驚くほど安い価格での"ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ"を実現しています。
交換前でのオリジナルの状態では、タイヤ接地面よりフェンダーアーチ上部まで６４５ｍｍだったのに対し、交換後では６１５ｍｍとマイナス３０ｍｍを実現いたします。
リアではオリジナルでタイヤ接地面から、フェンダーアーチ上部まで６５５ｍｍでしたが、交換後では５９３ｍｍまでオーナー様のご希望で落としました。
サスペンションとは関係ないですが、気になるマットブラックボディーが気になりますが、これは全塗装をされたそうです。そして今後タイヤホールが出来次第、ホイールを装着し前後のバランスを見たいと思います。
