当社ユーザー様の通勤快速、スズキのアルトラパンが入庫いたしました。本日はサスペンションの交換に伴い、純正マウント・スラストベアリングとホイールスタッドボルトの打ち替え、スタビブッシュ等の交換作業を行います。
サスペンションは現在ススキスメ[ツの車高調が装着されていますが、すでにショックは抜けており、今回新たに「ＴＥＩＮ(ﾃｲﾝ)」のＨＦ≠Q１Ｓ ストリートベイシスをご注文頂きました。ストリートベイシスはインチアップ&ローダウンを前提にストリートでの乗り心地を追求し、 複筒式構造のショックアブソーバを採用しています。
またサスペンションを新調するにあたり、へたった純正のアッパーマウントとロアアームブッシュを新品に交換しますが、ブッシュは「ｍｏｎｓｔｅｒ Ｓｐｏｒｔ(ﾓﾝｽﾀｰｽﾎﾟｰﾂ)」のロアアーム専用の単品ブッシュに交換し、足回りのゴム強度をアップし、トラクションのロスを抑えると共に運転性を向上します
またフロントホイールに１０ｍｍのスペーサーを入れたいとのことから、フロントのスタッドボルトをスペーサー分の１０ｍｍを足したロングボルトに打ち替えました。
全ての作業を施工するにあたり、軽自動車だから簡単に終わるという事も無く、これだけの作業を終えるに予想を超える、ほぼ丸一日の時間を費やしました
