ＬＥＸＵＳ ＩＳ３５０のスペーサーを取り付けさせて頂きます。マイナー後のＩＳは１２ｍｍ×１.５のスタッドボルトから、Ｍ１４×１.５のボルトと全く異なった方式へと変更されました。それに伴い汎用できるスペーサーがありません。
よって今回はスペーサーは前後のクリアランスを計測し、フロント１８ｍｍ・リア２０ｍｍの厚みでレクサスのハブ径とボルト径に合わせ、材質はジュラルミンで製作してもらいました。
スペーサーの装着は付属の専用ボルトにてスペーサーを一旦車両側に固定をします。スペーサーには新たにホイールを固定するボルトのネジ穴が設けされており、純正同様にホイールを取り付けた後、純正のボルトを使ってホイールを固定致します。
前後共にホイールがフェンダーよりはみ出ないところでのセッティングです。もちろん装着後の効果はてきめんでフロント・リアともに予定通りイッパイイッパイです。しかしオーナー様曰く「やっぱりホイールを交換する」と
せっかくのスペーサーが無駄になってしまいますが、もうホイール交換する頭しか無さそうです
