ＡＵＤＩ Ｓ４が入庫いたしました。この車両は走行距離も８万キロを超え、そろそろダンピングも弱くなり車の揺り戻しが抑えられなくなって来ており、今回は思い切って車高調整付きのサスペンションキットをおごってあげます。
サスペンションキットは車高調整可能なＢＩＬＳＴＥＩＮのＢＰＳで、Ｂ１４スメ[ツサスペンションキットをベースに、９/１０段階の減衰力調整システムを搭載いたします。本格スメ[ツユーザーをターゲットに、減衰力・車高の両面でよりシビヤなセッティングを可能にしたビルシュタインンのハイエンドモデルです。
ビルシュタインが長年に渡り狽ﾁた膨大なデーターを元に、新たに１０段階の減衰力プログラムと、プッシュロッド式ピストンロッドを新採用し、より幅の広い減衰力調整を実現し、その変化をドライバーがリニアに体で感じ取られ、ストリートからサーキットまでオールラウンドに楽しめるフラッグシップモデルとなります。
前後の車高は交換前のオリジナル(交換前の車高）と全く同じ高さを実現いたしました。交換後のインプレッションとしては、やっぱりこいつはイイッ
前後少し高めの減衰力に設定をしました。４つのサスペンションはそれぞれしなやかに動いていますが、一切の余分な動きは見受けられませんが意外と思いのほか乗り心地も良い感じ。しかしスピードを上げ、コーナーに突っ込みステアリングを切っていくと、面白いように曲がるオンザレール感覚
僕としてはもう少し硬めな感じが好きかな？と、会社へ戻る途中オーナー様と昔のビルシュタインについて会話が弾みます
