納車したてのRB3オデッセイがアライメント調整のため入庫致しました。
購入された時点でこの様な仕様になっていて、リアのキャンバーが付きすぎている事が気になり納車されたその足で弊社までご来店下さいました。
早速アライメントを測定してみるとやはりフロントとリアのアライメントはずれていました。フロントは調整できる範囲で調整をしましたが、リアのキャンバー調整がこのオデッセイはまったく出来ません。したがってオデッセイはローダウンをすると必然的にキャンバーねてしまいます。そんな悩みを解消するキャンバー調整アームなるものがクスコから発売されています。
このアームはネジ式で長さの調整が可能なため範囲内であればお好みのキャンバーに調整することが可能となります。これによりアライメントの調整の幅が各段に広がります。
交換はホイールを外して交換が出来るので時間もそれほどは鰍ｩりません。後は左右を希望値に調整をすれば完了です。キャンバーを調整するとトーやスラストも変わってきてしまいますので微調整を繰り返し行います。そして、アライメントの調整前後でのフィーリングはだいぶ変わりました。４輪アライメント調整をしたことによって車の挙動が安定しました。最初はリアの接地面が非常に少なくスピードを上げると浮｢感じでしたがそれが解消されしっかりとグリップしているのが伝わってきました。アライメントは大切なんだと改めて感じました。
それでは皆様、良い３連休をお過ごし下さい。
