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ホンダストリームにお乗りの若いオーナー様に、何度かご来店頂きカスタムについてのご相談を頂き、ご注文を頂いてからの取付当日がやってまいりました。車両は前日にお持込頂く予定でしたが、突然オーナーのお母様よりオーナー様が緊急入院されたとご連絡を頂き、作業を延期してほしいと予定の変更を余儀なくされました
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ところが、その日の午後に今度はお父様より病状が安定し、集中治療室から一般病棟へ移ったので、今から車を持っていくというご連絡を頂きました。緊急入院自体も驚かされますが、車を完成させることでお子様が退院に向け頑張れるのでは?というご両親のご配慮に強く心を打たれました
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まずは板金作業から入り、塗装屋さんから車が戻ってきたところで、車高調整キットの取り付けをさせて頂きます。サスペンションキットは"TEIN(テイン)"「STREET FLEX(ストリートフレックス)」をチョイス致します。ショック本体は複筒式構造を採用し、車高を落としながらも十分なストロークを確保致します。また全長調式を取ることから、車高を変えてもストロークを変えずに済むため、乗り心地もほとんど変化が無いというメリットがあります
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フロントの車高は交換前でタイヤ接地面から、ホイールアーチ上部までノーマルで682mmでした。交換後は670mmを少し切るほどにセット致しました。
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リアも同様にノーマルで690mmであったものが、交換後では672mmとマイナス18mmと致します。
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オーナー様との打ち合わせも十分できないまま、取りあえず下したばかりの状態となります。
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ホイールはマーベリックの"055S"18インチに、ピレリーのP1 225/45をチョイス、フェンダーにほぼツライチになるようセッティングを致しました。今後オーナー様には早く元気になって頂き、走り込むほどにさらに車高は落ち付くものと思われます。早く良くなって再調整に着て頂けます様、お待ち申し上げています
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