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BMW F20の116iのオーナー様より、ブレーキに不安があるとの事から、ブレーキ交換のご依頼を頂きました。
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ブレーキはBMW純正の"M Performance" ブレーキシステムです。ご注文は昨年の末にご依頼頂き、取り付けは年明けとなりますが、年を明けるとブレーキシステムの価格改正から、値上がりするとのディーラーの情報から、年末ギリギリで商品を取り寄せたもので、今年から数万円の値上がりとなっているものと思われます
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フロントのブレーキキャリパーは4POT対向ピストンとなり、ローター径はオリジナルの312mmから、370mmとかなりの大型化となります。
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リアのキャリパーは2POT対向ピストンに、オリジナルのローター径は300mmから、Mパフォーマンスブレーキでは345mmとハンパなく大きくなります。
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装着車は純正の18インチホイールを履いており、このブレーキシステムでは18インチ以上のホイールであることが前提となります。
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しかし実際フロントに370mmのローターが入るのかが不安ではありましたが、さすがにメーカーだけありホイールとキャリパーの隙間は実に絶妙で、僅かな隙間のみ残されているのみです
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