Ｒ２３０ ＳＬ５５のエンジンマウントとミッションマウントを交換させて頂きます。
エンジンは通常エンジンルーム内にありますが、シャーシーに直接エンジンを載せるとエンジンの振動がダイレクトに室内に伝わってしまいます。そこでマウント(ゴムの塊のようなもの）を介して、エンジンの振動を吸収させます。よってエンジンはシャーシーと切り離され、宙に浮いているような状態ですが、マウントが劣化してくる事により潰れてしまうと、エンジンの振動が少しずつセル室内に入ってくるようになります。
エンジンマウントはエンジンの左右に１個づつの計２個に、ミッションマウント１個の合計３つのマウントを交換いたします。エンジンの振動については年月をかけて、徐々に悪くなってくるもので、決して目に見えるものでは無く感覚に頼る所となります。作業はまずエキゾーストを下ろすところから始まります。マウントを交換するまでのまず準備に結構な時間が必要です
上記三つのマウントはエンジンとミッションを支えていますが、経年劣化とともにエンジンの重みでドンドンエンジンは下がり、最悪はの場合メンバーと干渉をすることとなり、エンジンの振動がそのまま室内にまで入り込み、室内は常に騒がしい状況となります
マウントを交換する事で本来のあるべく姿となり、室内にまで侵入していた振動は嘘のように消えます。少しこの頃うるさいなとお感じで、走行距離も６万キロを超えて来たら、そろそろエンジンマウント交換をお考え下さい。その代償として、とても快適な居住空間を得られることが出来ます
