ＪＣＷ(ｼﾞｮﾝｸｰﾊﾟｰﾜｰｸｽ)ＭＩＮＩの車検に絡めて、車高アップとヘッドライトチューニング及び駐車場で当てられたと思われる、リアフェンダーに出来たエクボを直して欲しいとのご依頼です。
dエクボは黄色いテープ内にある凹みですが、意外とエクボを写真に捕らえる事は難しく、いくら撮っても画像に表すことは困難で、今回はその凹みが映し出された奇跡の？一枚です。
もちろんエクボ直しは社内で出来るはずも無く、いつものデントリペアの達人Ｓ氏にお願いしますが、輸入車の修理はあまりやりたくないのが本音のようで、実際国産車に比べると大変なようです。Ｓ氏はニッサン自動車で２０年デントリペアを担当し、１５年ほど前に独立したそうで、その実績もありその腕前は神業としか思えません。
Ｓ氏の話によれば国産車は中から修理が出来るように、サービスホールが幾つか空いているとの事ですが、輸入車においては全く修理のことは考えていないため、穴が無いのと穴が無いことにより、工具を使ったテコの応用が出来ないとの事です。実際このミニにおいてもサービスホールは無く、汗をカキカキ悪態をつきながらの修理でしたが、終われば全く何処を直したのかは判断できません
まさにゴッドハンド
ヘッドライトは元々がキセノンライトになってはいますが、ノーマルの明るさでは物足りないことから、もっと明るく出来ないかとのご要望でした。そんなご要望に応えるべく、用意させて頂いたものは、ＢＥＬＬＯＦのパワーユニット"ＬｅＭａｎｓ ＧＴ"に"ＧＴ５０００"を組み合わせる事で、同社のスタンダードユニットに比べ何と１５０％もの明るさを得ることが出来ます。
丁度遊びに来た全く同じＪＣＷとヘッドライトを点灯し比べて見ることが出来ました。色も白く綺麗になりましたが、明るさもかなり増しました
オーナー様は今回、「奥行きのあるホイールが履きたい」ということから、新しくホイールをご注文頂きましたが、出来上がるのがこれから一ヶ月半後になるため、「また一ヵ月半後に来るわ」と関西弁で言い残し去って行かれましたが、そんなことを言わずにまたお立ち寄り下さいね
