先日お電話にてＡＵＤＩ Ａ４のタイヤホイールを交換するに当たり、車高を落としたいとのご相談を頂きました。聞けば２０年ほど前にＭ≠aＥＮＺのＷ１２４に乗っておられ、神奈川からご来店頂いた際タイヤホイールも購入頂いたとの事。その当時のＯＺのオペラをＡＵＤＩに履かせたいとのご依頼です。
サスペンションは"ＥＩＢＡＣＨ(ｱｲﾊﾞｯﾊ)"で毎日の通勤と日常の使用に最適化されるサスペンションです。
ハンドリング、ブレーキ性能、応答特性の向上を図り、ＯＥＭのサスペンションと比較してスメ[ティーな外観と、２５ｍｍ～４０ｍｍほどのロワリングを可能と致します。アイバッハＰｒｏ≠jｉｔは、ドイツ製でありながらも各日本車にも多くのラインナップを取り揃えています。
フロントはタイヤ接地面よりホイールハウス上部まで、オリジナルで７０３ｍｍでしたが、交換後は６５８ｍｍと４５ｍｍダウン致しました。
リアも同様に計測、７１０ｍｍから６７２ｍｍと、マイナス３８ｍｍとなりました。
数字を見ると車高がかなり下がっていますが、実はお持込頂いたホイールのタイヤサイズが２２５/４０≠P８と純正に比べ直径で２０ｍｍ、半径で１０ｍｍほど小さくなっています。よって車高も通常よりも１０ｍｍ低く設定されます。本来であればフロントでマイナス３５ｍｍ、リアで２８ｍｍが正解となります
オーナー様は「いつもしつこくハガキをもらっているから、替えるならグランプリで」と考えておられたとの嬉しいお言葉
当時ご来店頂いた際、悪いところを色々サービスで直してもらい、帰りの高速にてとても印象が良かったとの嬉しいお言葉。また次回もお待ち申し上げています
