今年の3月11日は、閖上に行けなかった。何故去年は行けたのだろうと思って過去記事を探ってみると、日曜日だったからなのだ。石巻の平和堂のボストンパイも大川小学校にも辿り着けず、閖上だけは行くことが出来た。鎮魂を理由に、閖上の市場で買い物もした。今年は随分と悪天候の中で被災地各地祈りが捧げられたのだろう。地震に見舞われた時間にTVから黙祷が告げられた。何年経っても心が癒えることがない。実際に被災され家族を亡くされた方々のお気持ちはいくばかりか。
遡ること数日前、高速道の三陸道の一部が開通し、それに併せて安倍首相が訪れたのを、どこかの新聞で読んだ。どんどん繋がってくれれば良いなと思う。道路は命の道でもある。
さて、そんな中、国交省から対面交通の高速道路を4車線にする予算が発表された。信号も無く整備された走りやすい道路とは言え、対面では遅い車の後をノコノコ走ると優しい私も鬼になる。山形県は対面どころか高速道路その物が少ないが、4車線だと事故などが起こっても、迂回する事が出来る。勿論、走れる速度も違う。色々と便利なのだが、今回山形県は選に漏れたようだ。まぁ、道路を造るのが先だから。
こうして表をみると、どの辺りが不備な高速道路の地域なのかが判る。日本海側、四国、そして九州だ。
さて、山形県の中央道だが、今年度これだけ開通する。山形市からは東京がますます近くなる。中央道の北側も、東根北ICの先はまだだ。国の直轄とNEXCOと共同で行っているが、どの辺まで無料なのかなと期待は高い。これが大石田まで繋がると、山形に行くのに高速道路を使うんだろうなと思う。出来る頃には役職もなくなり、山形に行かなくなっているような気もするのだが。
11日の雨の夕方、事務所の窓から見た山王森に、茶色の生き物がいた。猫よりも大きく小型の犬ほどだった。尻尾がフサフサと大きい。それを水平にして動いていた。私には狐に見えた。急いでカメラを取りに行った時、電話がなって行動を遮られた。戻った時には姿は消えていた。悔しい。