ハリアーRXの業務日誌!?

《最新版》マセラティ・グラントゥーリズモのカタログ(写)

最新版のマセラティ・グラントゥーリズモのカタログのコピーになります。



『グラントゥーリズモS オートマチック』が追加された後のカタログです。

表紙はそのモデル。


※カタログは、英語版(各国共通)。



発売開始されて結構時間が経過していますが、
『日本版カタログ』はまだ確認していません・・・。



マセラティの各モデルに『オートマチック』が設定されるようになってから運転しやすくなったようですね。

↑未試乗ですが、乗った人の話を聞いて・・・。


セミATの『デュオセレクト』だと・・・、
ギクシャクした変速になってしまうこともあったようです。

セミATはシフト操作にコツが必要みたいですね。




マセラティは一度は乗ってみたい車なんですよね。

ディーラーでクアトロポルテを見たときにそう思って・・・。


さり気なくお洒落に乗れるというところがいいんですよね。


グラントゥーリズモも発表されてすぐに乗せてもらいましたが、いいな、と。


マセラティの上質なインテリアもいいですよね~。


インテリアのカラーのチョイスできる点も。



維持費が・・・。

メンテナンスの面と耐久性の面でちょっと心配ですけど(笑)。



コメント

--------これより以下のコメントは、2013年5月30日以前に-----------
あなたのブログにコメント投稿されたものです。

★zawa★ [2009年8月16日 20:19]
グラントゥーリズモ中国で走ってましたよ!!
そういえばセミATにはオートマモードはなかったんですかね??
ハリアーRX [2009年8月16日 21:08]
★zawa★さん
そうですか~。マセラティは中国での販売台数がここ数年伸びているので特にですよね。

セミATにはオートモードもあったはずです。
セミATは、AT扱いされますが、クラッチ操作がないマニュアル車なんですよ~。
乗り味がマニュアルなんですよね。半クラッチ等マニュアル車のような印象が強いです。
にーなな [2009年8月17日 0:09]
こんばんは。
本当、いいスタイルですよね~。
結構、見かけるようになったようですが、ATの設定でもっと?見かけるようになるかも知れませんね。。(汗?)
ハリアーRX [2009年8月17日 16:31]
にーななさん
ますます乗りやすくなり、購入者の幅が広がるような感じがします。
日常的に見る日も近いかもしれません。
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