バス＆ヒイカ二本立て釣行～バス編 １１．１６

今年も、もう１１月の中旬になってしまった。
ヒイカの方は、千葉港で釣れていたらしいが、サバが入って来て駄目になったとか、また根掛かりも多そうで攻め辛そうだったり．．．
バスの方は、スモールならまだイケるかも知れないが、鬼怒川の大場所は封鎖されてしまっていたり．．．
うーん、どっちつかずでモヤモヤ～．．．
試しに地図を見ると、東関道と京葉道で潮来から穴川まで繋がっている。
二兎を追うものは．．．になるかも知れないが、二本立てで行ってみる事にした。
まずは、バス編。
昨日から最低気温が一桁台になってきたので、少しゆっくり目の７時に到着。
場所は前々回、ラージとスモールを釣った川である。
ベイトフィネスタックルには、フロロの８ｌｂが巻いてある。
端からスタート。
放置と小刻みシェイクに３回アタリが有ったが乗らない。
送り込みが甘いのか？
足元近くでアタったので、クラッチを切って送る。
ラインがゆっくり出て行くのを見定めながら、クラッチを戻してフッキング。
決まった！
ロッドはメガバスのデストロイヤーのＦ４なのだが、ワームのアタリも明確に取れる上に、バットパワーも申し分無い。
突っ込みに耐えながら、いなしてネットランディング。

黒々としたスモール。
更に続けてアタリ。
同様にクラッチを切って送ってアワせる。

サイズアップでラージ。
上流側へと移動しながらキャストして、またスタート地点に戻る。
この後は、ジャンプ一発バラしと、デカスモがヒットするも痛恨のラインブレーク。
８ｌｂでも駄目なのかぁ。
これ以上太くすると操作性が失われるのと、見切られ易くなりそうだしな。
３度目の入り直し。
コツッ！という微かなアタリ。
クラッチを切ると、少しずつラインが出て行っている。
食ったぜ！おりゃ！

激しく抵抗して来たが、何とかネットランディング。
いやー、実に気持ちいい。
流石に、４度目の入り直しには反応が無く、この時点で時刻は１１時半過ぎ。
一ヶ所で３時間半以上も粘ってしまったが、その甲斐はあった。
一応、横利根に行ってみたが、ｂｂは入れずでｅｓは無反応。
まぁ、こんなモンでしょう。
１３時前に純輝で昼食を摂った。
ヒイカ編に続く。

釣行データ　１１月１６日(金)　気温　９℃／１７℃
天気　晴れ　風　弱　ＪＨ＋バブリングシェイカー
トータル　３匹　通算　６１匹