今日からいくつかの航空会社で燃油サーチャージが
更に上がりました
日本からヨーロッパへはサーチャージだけで往復¥50,000です。
業務渡航やプライベートで旅行をする方にはかなりの出費になります。
昔に比べて燃費の良い機材へ変わっている様ですが、燃費の良い飛行機には
ECO割があれば良いのに…
むしろ新しい機材なので、購入費がかさんで割高になってしまうかも
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これからは、各空港間へ小さな機材の飛行機が飛び回り、需要が増える時代になって行くので画期的な方法がないでしょうか?
近距離はLCCで十分ですが、8時間を超える距離での狭い座席はツライです。
話は逸れましたが、日系航空会社は2ヶ月毎に改定しているので
次回は8月01日に見直されます。
更に上がりました
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日本からヨーロッパへはサーチャージだけで往復¥50,000です。
業務渡航やプライベートで旅行をする方にはかなりの出費になります。
昔に比べて燃費の良い機材へ変わっている様ですが、燃費の良い飛行機には
ECO割があれば良いのに…
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むしろ新しい機材なので、購入費がかさんで割高になってしまうかも
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これからは、各空港間へ小さな機材の飛行機が飛び回り、需要が増える時代になって行くので画期的な方法がないでしょうか?
近距離はLCCで十分ですが、8時間を超える距離での狭い座席はツライです。
話は逸れましたが、日系航空会社は2ヶ月毎に改定しているので
次回は8月01日に見直されます。