いまだに夏真っ盛りな日記を書いている途中ではございますが・・・
一番気になっていたニュースが飛び込んで来たので・・・
かなり順番飛ばして掲載致しますよ～
ついにＧクラスがフルモデルチェンジとなりましたねっ！
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／エクステリア】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
２０１８年１月１４日発表の際に流通した映像です！
エクステリアのデザインはキープコンセプトですなぁ～
やはりヘッドライトのＬＥＤ化が目立ちますかねぇ～
全長５３ｍｍ・全幅１２１ｍｍ拡大されたそうですねぇ～
ちなみに重量は▲１７０ｋｇ捻れ剛性は約５５％向上しているそうだ！
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／悪路走行】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
フロントサスペンションがダブルウィッシュボーンに変更になったと聞いた際には、やっぱり骨抜きにされたなぁ～というのが正直な感想でした！
でもこの写真を見るとダブルウィッシュボーンの割にはなかなかストロークがあるなぁ～と思いましたが・・・
やはり短足感は拭えませんなぁ～
※オイラがいすゞビックホーンイルムシャショートに乗っていた時にオフロードコースに行った際にダブルウィッシュボーンサスペーションに泣かされたのを思い出しました・・・
なんでも新型Ｇには「Ｇモード」なる秘密兵器が装着されているらしいですぞ～
しかも・・・渡河深度が７０ｃｍ・チルトアングル３５度・デパーチャーアングル３０度・アプローチアングルは３１度らしいですぞ～
【ラダーフレーム＆足回り等】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
ラダフレーム構造を採用したんだっと正直驚きました！
絶対にビルトインラダーフレームモノコックかなぁ～っと思っていたので・・・
ラダーフレームにしたんだったらやはり前後、リジットアクスルにして欲しかったですなぁ～
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／エクステリア】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
別のカラー写真も出ておりました！
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／インテリア】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
これはもはやＧクラスって感じじゃないですなぁ～
Ｓクラス・Ｅクラスで見かける大型１２．３インチ大型モニターが２個並んでおりますよ～
オイラ的に一番気になるのはステレオカメラが装着されていて、Ｅクラス並みの高機能追尾式クルーズコントロールや自動駐車システムがついているかって事ですなぁ～
オイラには不要なのですが・・・
相方に運転させるには非常にありがたいシステムなんで・・・笑
【デトロイトモーターショー２０１８での新型Ｇクラス発表】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
一番上の写真でのエクステリアを見るとかなりマイルドな感じですなぁ～
オイラ的なイメージですと・・・
コヤツな感じ・・・
ＬＥＤヘッドランプのせいですがねっ・・・
インテリアは・・・
もはや乗用車でしかありませんよ～
軍用車での採用は完全に諦めたって感じでしょうかねぇ～
※これについはエクステリア＆足回りを総合的に捉えて考えても無いかなぁ～
ちなみにＷ４６４ではなくＷ４６３との事・・・
【琥珀色の樹脂に包まれた初代Ｇクラス】
じゃ～ん！
やっぱりオイラはこっちが良いなぁ～
あっ・・・オイラのは初代じゃなく２０１７年生まれの若造ですがねっ・・・笑
愛機を大切に乗って行こうっていう気持ちがますます強くなりました！
※リコール対応の予約もしないとなぁ～
一番気になっていたニュースが飛び込んで来たので・・・
かなり順番飛ばして掲載致しますよ～
ついにＧクラスがフルモデルチェンジとなりましたねっ！
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／エクステリア】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
２０１８年１月１４日発表の際に流通した映像です！
エクステリアのデザインはキープコンセプトですなぁ～
やはりヘッドライトのＬＥＤ化が目立ちますかねぇ～
全長５３ｍｍ・全幅１２１ｍｍ拡大されたそうですねぇ～
ちなみに重量は▲１７０ｋｇ捻れ剛性は約５５％向上しているそうだ！
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／悪路走行】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
フロントサスペンションがダブルウィッシュボーンに変更になったと聞いた際には、やっぱり骨抜きにされたなぁ～というのが正直な感想でした！
でもこの写真を見るとダブルウィッシュボーンの割にはなかなかストロークがあるなぁ～と思いましたが・・・
やはり短足感は拭えませんなぁ～
※オイラがいすゞビックホーンイルムシャショートに乗っていた時にオフロードコースに行った際にダブルウィッシュボーンサスペーションに泣かされたのを思い出しました・・・
なんでも新型Ｇには「Ｇモード」なる秘密兵器が装着されているらしいですぞ～
しかも・・・渡河深度が７０ｃｍ・チルトアングル３５度・デパーチャーアングル３０度・アプローチアングルは３１度らしいですぞ～
【ラダーフレーム＆足回り等】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
ラダフレーム構造を採用したんだっと正直驚きました！
絶対にビルトインラダーフレームモノコックかなぁ～っと思っていたので・・・
ラダーフレームにしたんだったらやはり前後、リジットアクスルにして欲しかったですなぁ～
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／エクステリア】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
別のカラー写真も出ておりました！
【メルセデスベンツ新型Ｇクラス／インテリア】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
これはもはやＧクラスって感じじゃないですなぁ～
Ｓクラス・Ｅクラスで見かける大型１２．３インチ大型モニターが２個並んでおりますよ～
オイラ的に一番気になるのはステレオカメラが装着されていて、Ｅクラス並みの高機能追尾式クルーズコントロールや自動駐車システムがついているかって事ですなぁ～
オイラには不要なのですが・・・
相方に運転させるには非常にありがたいシステムなんで・・・笑
【デトロイトモーターショー２０１８での新型Ｇクラス発表】
じゃじゃ～ん！
こ～んな感じ・・・
一番上の写真でのエクステリアを見るとかなりマイルドな感じですなぁ～
オイラ的なイメージですと・・・
コヤツな感じ・・・
ＬＥＤヘッドランプのせいですがねっ・・・
インテリアは・・・
もはや乗用車でしかありませんよ～
軍用車での採用は完全に諦めたって感じでしょうかねぇ～
※これについはエクステリア＆足回りを総合的に捉えて考えても無いかなぁ～
ちなみにＷ４６４ではなくＷ４６３との事・・・
【琥珀色の樹脂に包まれた初代Ｇクラス】
じゃ～ん！
やっぱりオイラはこっちが良いなぁ～
あっ・・・オイラのは初代じゃなく２０１７年生まれの若造ですがねっ・・・笑
愛機を大切に乗って行こうっていう気持ちがますます強くなりました！
※リコール対応の予約もしないとなぁ～
