ＦＩＬＡ ＮＲＫＲｏａｄ 特徴レビュー その３

さー、３連休の始まりだよ！な今日。
３連休って何？なひで爺です。
こんにちは。
今日も仕事だよー、でも明日は休みだよ？
え？明後日は調布市民祭りでデモ滑走なので休むよ？
あ、、、連休だ。
連休万歳！！素敵だね、連休！！


さー気分を入れ替えて今日は愛機のＦＩＬＡ　ＮＲＫＲｏａｄについて語ろうと思う。
よく聞かれるのが何がいいの？ということ。
・・・随分間が空いてしまいましたが、ま、いいやね。マイペースで行くよ。
そんなわけで特徴その３

その１はこちら
その２はこちら
一番の個人的な魅力はその１ですね。
これが他には無いんですよ。


フレームの高さが低いのである。


奥に見えるのが普通のフレーム。
どちらも８０ｍｍウィールが装着できるフレーム。


ウィールを装着するとこんな感じになる。
通常のフレームはブーツ取り付け部よりもウィールが上に出ることはない。
ＦＩＬＡの特許だそうですよ。

その分、ブーツ側にウィールの逃げがある。
これのおかげで足が地面から近くなり、安定感が増す。
でもウィールの大きさは変わらないので走行性能は下がらない。
実際に滑ってみると８０ｍｍなんだけど７６ｍｍの安定感？
地面を滑空している感じ・・・というのはちょっといい過ぎだけど、面白い感じがしますよ。


特徴としてはウィールも凄い。
HYPER　ＣONCRETE+G　ＬＩＭＩＴＥＤ　ＲＥＤ 80mm/84A

コレ、８輪（１足分）で12,000円を越えたりする高価な高性能＆高耐久性ウィール。

凄いのが最初っから入ってます。
価格が２倍なら耐久性も２倍なのでお得でしょ！